Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 56351-2015 Интеллектуальные транспортные системы. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к технологии информирования участников дорожного движения посредством динамических информационных табло
ГОСТ Р 56351-2015
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Интеллектуальные транспортные системы
КОСВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ
Требования к технологии информирования участников дорожного движения посредством динамических информационных табло
Intelligent transport systems. Indirect management of traffic flows. Requirements for technology for road users information by means of variable message signs
ОКС 35.240
Дата введения 2015-07-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 57 "Интеллектуальные транспортные системы"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 февраля 2015 г. N 80-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2018 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на системы организации дорожного движения, обеспечивающие или поддерживающие возможность косвенного управления транспортными потоками посредством систем информирования, основанных на использовании динамических информационных табло.
1.2 Настоящий стандарт устанавливает требования к технологии информирования участников дорожного движения посредством динамических информационных табло в рамках косвенного управления транспортными потоками.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 56350 Интеллектуальные транспортные системы. Косвенное управление транспортными потоками. Требования к динамическим информационным табло
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 56350 и следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 банк стандартных сообщений: Иерархический список шаблонов стандартных сообщений, актуализированный для области распространения (зоны) системы косвенного управления транспортными потоками.
3.2 время жизни объекта притяжения: Перечень временных интервалов, в течение которых существуют списки доминантных объектов притяжения, в которые входит данный объект притяжения.
3.3 динамическое информационное табло: Устройство визуального отображения информации, являющееся элементом дорожной инфраструктуры и предназначенное для отображения неизменной и изменяющейся во времени информации в системах косвенного управления транспортными потоками.
3.4 доминантный объект притяжения: Объект уличной дорожной сети, к которому стремится значительная часть транспортного потока.
3.5 индикатор эффективности: Мера или характеристика для оценки эффективности системы или технологии.
3.6 интегральный индикатор эффективности: Индикатор, объединяющий ряд индикаторов эффективности.
3.7 информационная строка: Набор информационных примитивов, занимающих одну строку на динамическом информационном табло.
3.8 информационный примитив: Единица отображаемой информации.
Примечание - К информационным примитивам относятся: символы, пиктограммы, схемы.
Документ «ГОСТ Р 56351 2015» регламентирует требования к технологии информирования участников дорожного движения с использованием динамических информационных табло в рамках интеллектуальных транспортных систем. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении эффективного управления транспортными потоками и повышении безопасности дорожного движения. Он применяется в различных сферах, включая проектирование, установку и эксплуатацию информационных систем на дорогах и в городских агломерациях.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы отображения информации, параметры, которые должны учитываться при проектировании табло, а также требования к их функциональности и надежности. Стандарт описывает процедуры установки и настройки оборудования, а также правила его эксплуатации в различных условиях. Важным элементом является также определение требований к визуальному восприятию информации, чтобы обеспечить ее доступность для всех участников дорожного движения.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний динамических табло, а также классификацию по различным критериям, таким как размер, тип отображаемой информации и способ ее обновления. Измеряемыми величинами могут быть яркость, контрастность и угол обзора, что важно для обеспечения четкости и читаемости информации в различных условиях освещения. Стандарт также включает рекомендации по обеспечению устойчивости оборудования к внешним воздействиям, таким как погодные условия и механические повреждения.
Целевая аудитория стандарта включает производителей динамических информационных табло, проектировщиков интеллектуальных транспортных систем, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность на дорогах. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений, направленных на оптимизацию транспортных потоков и повышение уровня безопасности дорожного движения.
Практическое значение «ГОСТ Р 56351 2015» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость систем информирования участников дорожного движения. Соблюдение данного стандарта способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий и улучшению условий для всех пользователей дорог. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были разработаны после его первоначального утверждения, что обеспечивает актуальность и соответствие современным требованиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»