ГОСТ Р 56394-2015 Шум. Карты шума оперативные для железнодорожного транспорта. Общие требования и методы составления

ГОСТ Р 56394-2015

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ШУМ. КАРТЫ ШУМА ОПЕРАТИВНЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Общие требования и методы составления

Noise. Operative noise maps for railway transport. General requirements and methods of development

ОКС 13.020.30
         13.140
         17.040.30

Дата введения 2015-09-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Балтийским государственным техническим университетом им.Д.Ф.Устинова (БГТУ "ВОЕНМЕХ" им.Д.Ф.Устинова), Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук (НИИСФ РААСН)

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 апреля 2015 г. N 271-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2019 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Основной целью настоящего стандарта, гармонизированного с Директивой ЕС 2002/49/ЕС*, является разработка унифицированного метода составления оперативных карт внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом, с учетом современного национального и мирового опыта.

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Особенность производственной деятельности железных дорог заключена в возможном возникновении повышенного уровня шума на территории, прилегающей к объектам железнодорожного транспорта, что приводит к нарушению шумового комфорта и влечет жалобы со стороны населения. Визуализация результатов оценки уровней шума железных дорог в виде карт шума позволяет наглядно представить информацию о распространении шума от железнодорожного транспорта в окружающей среде и комфортности проживания на территориях, прилегающих к объектам железнодорожного транспорта, а также разработать план мероприятий по снижению уровней шума в жилой застройке.

Методы и процедуры, описанные в настоящем стандарте, предназначены для применения к источникам шума железнодорожного транспорта. На настоящем этапе объективную оценку шума на территории, прилегающей к объектам железнодорожного транспорта, можно получить при помощи карт шума, составленных по результатам расчета и/или измерения эквивалентных и максимальных уровней шума объектов железнодорожного транспорта.

Основными целями настоящего стандарта являются:

- содействие международной гармонизации методов оценки шума от железнодорожного транспорта в окружающей среде;

- унификация методов составления карт шума, излучаемого железнодорожным транспортом с учетом современного национального и мирового опыта;

- снижение расходов на мероприятия по борьбе с шумом;

- обеспечение компетентных органов нормативными документами, устанавливающими требования к картам шума, создаваемого на территории, прилегающей к железной дороге;

- обеспечение населения, проживающего на территории, прилегающей к железной дороге, информацией о воздействующем шуме;

- содействие улучшению здоровья населения, проживающего вблизи железных дорог.

ГОСТ предназначен для архитекторов, инженеров и технических работников, занимающихся проектированием, строительством и приемкой новых, а также реконструкцией и эксплуатацией действующих объектов железнодорожного транспорта, проектированием, строительством, приемкой новых, реконструкцией и эксплуатацией действующих объектов, находящихся вблизи объектов железнодорожного транспорта.

1 Область применения

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

56394-2015

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.020 Охрана окружающей среды

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.140 Воздействие шума на человека

17 Метрология и измерения. Физические явления 17.140 Акустика и акустические измерения

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 56394-2015» устанавливает общие требования и методы составления оперативных карт шума для железнодорожного транспорта. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразия в оценке шумового воздействия, а также в предоставлении методических рекомендаций для его картирования. Данный документ применяется в области проектирования, эксплуатации и мониторинга железнодорожного транспорта, что позволяет учитывать шумовые характеристики при планировании новых объектов и модернизации существующих.

Стандарт регламентирует методы измерения и оценки уровня шума, а также определяет параметры, которые необходимо учитывать при составлении карт. В частности, он описывает процедуры измерения звукового давления, а также методы расчета шумового воздействия на окружающую среду. Важными аспектами являются требования к оборудованию, используемому для измерений, и условия, в которых должны проводиться испытания, что обеспечивает достоверность полученных данных.

Ключевыми техническими деталями являются классификация шумовых источников, а также измеряемые величины, такие как эквивалентный уровень звукового давления и максимальный уровень шума. Стандарт также включает рекомендации по интерпретации результатов измерений и их представлению в виде карт, что позволяет визуализировать шумовую нагрузку на территории, прилегающей к железнодорожным объектам. Это способствует более эффективному управлению шумовыми рисками и минимизации их воздействия на население.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей оборудования для измерения шума, лаборатории, занимающиеся оценкой экологического состояния, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области охраны окружающей среды. Применение данного ГОСТа способствует повышению качества и безопасности железнодорожного транспорта, а также улучшению условий труда для работников и жителей, проживающих вблизи железнодорожных путей.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на снижение уровня шума, что в свою очередь способствует улучшению качества жизни населения и охране здоровья. Стандарт также учитывает современные требования к экологии и устойчивому развитию, что делает его актуальным в контексте глобальных изменений. В документе могут быть отражены изменения и дополнения, касающиеся новых методов измерения и актуализированных требований к оборудованию, что обеспечивает его соответствие современным реалиям и научным достижениям в области акустики.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.