Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33143-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Битумы нефтяные дорожные вязкие. Метод определения температуры хрупкости по Фраасу (Переиздание)
ГОСТ 33143-2014
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Дороги автомобильные общего пользования
БИТУМЫ НЕФТЯНЫЕ ДОРОЖНЫЕ ВЯЗКИЕ
Метод определения температуры хрупкости по Фраасу
Automobile roads of general use. Viscous petroleum road bitumens. Method for determining the temperature of brittleness on Fraas
МКС 93.080.20
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Автономной некоммерческой организацией "Научно-исследовательский институт транспортно-строительного комплекса" (АНО "НИИ ТСК"), Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 418 "Дорожное хозяйство"
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Грузия
|
GE
|
Грузстандарт
|
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
|
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33143-2014» устанавливает метод определения температуры хрупкости битумов нефтяных дорожных вязких по Фраасу. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства измерений и оценки качества битумов, используемых в дорожном строительстве. Стандарт применяется в области проектирования, производства и контроля качества дорожных материалов, что способствует повышению надежности и долговечности автомобильных дорог общего пользования.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, а также требования к условиям проведения испытаний. Метод определения температуры хрупкости позволяет оценивать поведение битумов при низких температурах, что критически важно для предотвращения трещинообразования в дорожных покрытиях. В документе также указаны необходимые условия, такие как скорость охлаждения и размеры образцов, что обеспечивает воспроизводимость результатов.
Технические детали, описанные в стандарте, включают спецификации на измеряемые величины, такие как температура хрупкости, а также указания по подготовке образцов для испытаний. Эти параметры играют важную роль в классификации битумов и их применении в различных климатических условиях. Стандарт также определяет необходимые условия для проведения испытаний, включая требования к оборудованию и методам измерения, что позволяет лабораториям и производителям точно оценивать характеристики используемых материалов.
Целевая аудитория ГОСТ 33143-2014 включает производителей битумов, лаборатории, занимающиеся их испытанием, а также контролирующие органы, ответственные за качество дорожных материалов. Стандарт служит основой для разработки новых материалов и технологий, что способствует улучшению качества дорожного строительства и повышению безопасности на дорогах. Его применение позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией дорожных покрытий, что имеет важное значение для дорожной инфраструктуры.
Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество дорожного строительства. Использование единого метода оценки температуры хрупкости способствует повышению стандартизации и совместимости материалов, что, в свою очередь, влияет на долговечность и эксплуатационные характеристики дорожных покрытий. В результате, применение ГОСТ 33143-2014 может привести к снижению затрат на ремонт и обслуживание дорог, а также к повышению уровня безопасности дорожного движения.
В переиздании стандарта учтены изменения, касающиеся уточнения методологии испытаний и рекомендаций по использованию оборудования. Это позволяет обеспечить более высокую точность и надежность результатов, что является важным аспектом в условиях современного дорожного строительства. Обновления в документе направлены на улучшение практического применения стандарта и его соответствия современным требованиям отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»