Главная

Документы

ГОСТ ISO 8178-9-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 9. Испытательные циклы и методы стендовых измерений дымности отработавших газов на переходных режимах

Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ ISO 8178-9-2014 Двигатели внутреннего сгорания поршневые. Измерение выброса продуктов сгорания. Часть 9. Испытательные циклы и методы стендовых измерений дымности отработавших газов на переходных режимах

ГОСТ ISO 8178-9-2014

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПОРШНЕВЫЕ

Измерение выброса продуктов сгорания

Часть 9

Испытательные циклы и методы стендовых измерений дымности отработавших газов на переходных режимах

Reciprocating internal combustion engines. Exhaust emission measurement. Part 9. Test cycles and test procedures for test bed measurement of exhaust gas smoke emissions from compression ignition engines operating under transient conditions

МКС 27.020*

_____________________

* В ИУС N 2-2016 ГОСТ ISO 8178-9-2014 приводится с

МКС 13.040.50, 27.020, здесь и далее по тексту. -
Примечание изготовителя базы данных.

Дата введения 2016-01-01

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "Центральный научно-исследовательский дизельный институт" (ООО "ЦНИДИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 235 "Двигатели внутреннего сгорания поршневые"

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46).

За принятие проголосовали:


Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Армения	AM	Минэкономики Республики Армения
Беларусь	BY	Госстандарт Республики Беларусь
Киргизия	KG	Кыргызстандарт
Казахстан	KZ	Госстандарт Республики Казахстан
Молдова	MD	Молдова-Стандарт
Россия	RU	Росстандарт
Узбекистан	UZ	Узстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 9 июля 2015 г. N 891-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 8178-9-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2016 г.

Название документа

Номер документа

ISO 8178-9-2014

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Росстандарт

Классификация ОКС

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.040 Качество воздуха

27 Энергетика и теплотехника 27.020 Изоляционные жидкости и газы (текучие среды)

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ ISO 8178 9 2014» устанавливает требования к методам измерения выбросов продуктов сгорания от двигателей внутреннего сгорания поршневого типа, в частности, к испытаниям на дымность отработавших газов в переходных режимах. Он применяется в области экологии и охраны окружающей среды, а также в промышленности, связанной с производством и эксплуатацией двигателей. Основное назначение документа — обеспечить единые подходы к оценке эмиссии и способствовать снижению негативного воздействия на атмосферу.

Стандарт регламентирует испытательные циклы и методы стендовых измерений, включая параметры, такие как температура, давление и состав отработавших газов. В документе также описаны процедуры, которые должны соблюдаться при проведении испытаний, чтобы гарантировать их повторяемость и достоверность результатов. Важной частью является описание переходных режимов работы двигателей, которые могут значительно влиять на уровень выбросов.

Ключевыми аспектами являются условия испытаний, которые должны соответствовать определённым нормам, а также классификация двигателей по различным параметрам. Измеряемыми величинами являются, в частности, концентрация углерода, углеводородов и оксидов азота в выхлопных газах. Эти параметры имеют критическое значение для оценки соответствия двигателей современным экологическим требованиям.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители двигателей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся мониторингом выбросов и соблюдением экологических норм. Стандарт способствует унификации методов испытаний и обеспечивает прозрачность в оценке экологической безопасности двигателей внутреннего сгорания.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации двигателей, качество производимой продукции и охрану труда. Соблюдение требований документа позволяет снизить уровень вредных выбросов, что, в свою очередь, способствует улучшению состояния окружающей среды и здоровья населения. Внесённые изменения и дополнения к стандарту затрагивают уточнение методов измерения и расширение диапазона испытаний, что улучшает его применимость в современных условиях.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.