Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33322-2015 (IEC 61991-2000) Железнодорожный подвижной состав. Требования к защите от поражения электрическим током (с Поправкой)
ГОСТ 33322-2015
(IEC 61991:2000)
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Требования к защите от поражения электрическим током
Railway rolling stock. Requirements for protection against electrical hazards
МКС 13.260
45.060
Дата введения 2016-03-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" (ВНИИНМАШ) и Обществом с ограниченной ответственностью "Центр нормативно-технической документации "Регламент"
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 18 июня 2015 г. N 47)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Азербайджан |
AZ |
Азстандарт |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 сентября 2015 г. N 1318-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33322-2015 (IEC 61991:2000) введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 марта 2016 г.
5 Настоящий стандарт модифицирован по отношению к международному стандарту IEC 61991:2000* Railway applications - Rolling stock - Protective provisions against electrical hazards (Транспорт железнодорожный. Подвижной состав. Положения о защите от ударов электрическим током) путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту.
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Международный стандарт разработан Техническим комитетом ТС 9.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33322-2015 IEC 61991-2000» устанавливает требования к защите железнодорожного подвижного состава от поражения электрическим током. Он применяется в сфере проектирования, производства и эксплуатации электрического подвижного состава, обеспечивая безопасность как для персонала, так и для пассажиров. Стандарт ориентирован на производителей, проектировщиков, а также контролирующие и сертификационные органы, задействованные в данной области.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры защиты и требования к конструктивным решениям, направленным на предотвращение поражения электрическим током. В частности, регламентируются условия, при которых должны проводиться испытания на электрическую безопасность, а также описываются допустимые уровни напряжения и токов, которые не должны превышаться в процессе эксплуатации. Также документ включает в себя классификацию подвижного состава по уровням защиты от электрического тока.
Важные технические детали включают в себя описание условий испытаний, таких как температура окружающей среды, влажность и другие факторы, которые могут повлиять на результаты. Измеряемыми величинами являются напряжение, ток, сопротивление изоляции и другие параметры, необходимые для оценки электрической безопасности. Эти данные позволяют обеспечить соответствие подвижного состава установленным требованиям и повысить уровень защиты от электрических поражений.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного подвижного состава, что в свою очередь способствует повышению качества перевозок и охраны труда. Соблюдение требований ГОСТ 33322-2015 позволяет минимизировать риски, связанные с электрическим током, и обеспечивает совместимость различных типов подвижного состава, используемого в железнодорожном транспорте.
Согласно поправкам, внесённым в стандарт, уточнены некоторые требования к методам испытаний и улучшены критерии оценки электрической безопасности. Эти изменения направлены на актуализацию документа с учётом современных технологий и практик в области защиты от электрического тока, что делает его более эффективным инструментом для обеспечения безопасности железнодорожного подвижного состава.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ 33321-2015 Железнодорожный подвижной состав. Устройства акустические сигнальные. Общие технические условия (Издание с Поправкой)
ГОСТ 33320-2015 Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия (с Поправкой, с Изменением N 1)
ГОСТ Р 56570-2015 Системы менеджмента качества организаций авиационной, космической и оборонной промышленности. Требования к проведению аудита (Переиздание)
ГОСТ 33323-2015 (IEC 61287-1:2005) Преобразователи полупроводниковые силовые для железнодорожного подвижного состава. Характеристики и методы испытаний
ГОСТ 33324-2015 (IEC 60310:2004) Трансформаторы тяговые и реакторы железнодорожного подвижного состава. Основные параметры и методы испытаний
ГОСТ 33325-2015 Шум. Методы расчета уровней внешнего шума, излучаемого железнодорожным транспортом (с Поправкой, с Изменением N 1)