Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33477-2015 Система разработки и постановки продукции на производство (СРПП). Технические средства железнодорожной инфраструктуры. Порядок разработки, постановки на производство и допуска к применению
ГОСТ 33477-2015
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система разработки и постановки продукции на производство
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ
Порядок разработки, постановки на производство и допуска к применению
System of development and launching into manufacture. Railway infrastructure equipment. Procedure of development, launching into manufacture and tolerance for use
МКС 45.080
Дата введения 2016-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Проектно-конструкторско-технологическим бюро железнодорожной автоматики и телемеханики (ПКТБ ЦШ)
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 27 августа 2015 г. N 79-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 6 октября 2015 г. N 1483-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33477-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2016 г.
5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технических регламентов: "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта", "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта"
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33477-2015» устанавливает порядок разработки, постановки на производство и допуска к применению технических средств железнодорожной инфраструктуры в рамках системы разработки и постановки продукции на производство (СРПП). Он применяется на всех этапах жизненного цикла продукции, начиная с проектирования и заканчивая эксплуатацией, что делает его актуальным для организаций, занимающихся разработкой и внедрением железнодорожного оборудования.
Важнейшими аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры проектирования, а также требования к документации и отчетности. Стандарт определяет процедуры оценки соответствия, включая испытания, которые должны быть проведены для подтверждения надежности и безопасности оборудования. Также описываются критерии, по которым осуществляется классификация продукции и ее соответствие установленным требованиям.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие параметры окружающей среды, которые могут влиять на результаты. Кроме того, в стандарте прописаны измеряемые величины, которые необходимо учитывать при оценке характеристик продукции. Это позволяет обеспечить единообразие в подходах к испытаниям и оценке качества на всех этапах разработки и эксплуатации.
Целевой аудиторией стандарта являются производители железнодорожного оборудования, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Документ служит основой для формирования требований к качеству и безопасности, что способствует повышению уровня доверия к продукции со стороны пользователей и регулирующих органов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожных средств, качество производимой продукции и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ 33477-2015 способствует снижению рисков аварийных ситуаций и улучшению условий работы персонала. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных видов оборудования, что важно для интеграции новых технологий в существующую инфраструктуру.
В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся актуализации требований или внедрения новых методов оценки. Эти изменения направлены на улучшение качества и безопасности продукции, а также на адаптацию к современным условиям и требованиям рынка. Таким образом, ГОСТ 33477-2015 представляет собой важный инструмент для повышения эффективности и надежности железнодорожной инфраструктуры.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»