Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33463.4-2015 Системы жизнеобеспечения на железнодорожном подвижном составе. Часть 4. Методы испытаний по определению показателей искусственного освещения (с Поправкой)
ГОСТ 33463.4-2015
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СИСТЕМЫ ЖИЗНЕОБЕСПЕЧЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ПОДВИЖНОМ СОСТАВЕ
Часть 4
Методы испытаний по определению показателей искусственного освещения
Life-support systems for railway rolling stock. Part 4. Test methods for determination indices of the artificial lighting
МКС 45.040
Дата введения 2016-10-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены".
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожной гигиены Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека" (ФГУП ВНИИЖГ Роспотребнадзора)
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 10 декабря 2015 г. N 48)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 февраля 2016 г. N 55-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33463.4-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 октября 2016 г.
5 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для оценки соответствия требованиям технических регламентов "О безопасности железнодорожного подвижного состава", "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" в части требований к искусственному освещению помещений подвижного состава
7 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33463 4 2015» устанавливает методы испытаний для определения показателей искусственного освещения на железнодорожном подвижном составе. Он предназначен для применения в области железнодорожного транспорта, обеспечивая единые требования к освещению в вагонах и локомотивах. Стандарт направлен на повышение безопасности и комфорта пассажиров, а также на улучшение условий труда работников железной дороги.
Основные регламентируемые аспекты документа включают методы измерения уровней освещенности, цветовой температуры и распределения света в различных условиях эксплуатации. Стандарт описывает процедуры испытаний, необходимые для оценки соответствия показателей освещения установленным требованиям. Также определяются параметры, которые должны быть учтены при проведении испытаний, включая условия окружающей среды и типы используемых источников света.
Важные технические детали документа касаются условий испытаний, таких как температура, влажность и уровень загрязнения, которые могут влиять на результаты измерений. Кроме того, документ содержит классификации различных типов освещения, а также измеряемые величины, такие как уровень освещенности в люксах и цветовые характеристики. Эти параметры являются критически важными для обеспечения необходимого уровня видимости и комфорта для пользователей железнодорожного транспорта.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей железнодорожного подвижного состава, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области безопасности и качества. Стандарт также может быть полезен проектировщикам и инженерам, работающим в сфере освещения на транспорте.
Практическое значение «ГОСТ 33463 4 2015» заключается в его влиянии на безопасность пассажиров и работников, а также на качество обслуживания. Соблюдение требований стандарта способствует созданию безопасной и комфортной среды в железнодорожном транспорте, что, в свою очередь, повышает уровень доверия и удовлетворенности пользователей. Кроме того, стандарт способствует улучшению условий труда для персонала, работающего в условиях ограниченной видимости.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий освещения или методов измерений, которые были внедрены после его первоначального принятия. Эти изменения направлены на актуализацию требований и соответствие современным стандартам безопасности и эффективности освещения в железнодорожном подвижном составе.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»