ГОСТ ISO 23273-2015 Дорожные транспортные средства на топливных элементах. Требования безопасности. Защита от опасностей, связанных с применением сжатого водорода в качестве автомобильного топлива

ГОСТ ISO 23273-2015

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ДОРОЖНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА НА ТОПЛИВНЫХ ЭЛЕМЕНТАХ

Требования безопасности. Защита от опасностей, связанных с применением сжатого водорода в качестве автомобильного топлива

Fuel cell road vehicles. Safety specifications. Protection against hydrogen hazards for vehicles fuelled with compressed hydrogen

МКС 27.070
ОКП 45 0000

Дата введения 2017-05-01

Предисловие

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Обществом с ограниченной ответственностью "КВТ" (ООО "КВТ") и Некоммерческим партнерством "Национальная ассоциация водородной энергетики" (НП НАВЭ) на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 029 "Водородные технологии"

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 29 сентября 2015 г. N 80-П)

За принятие стандарта проголосовали:


Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97	Сокращенное наименование национального органа по стандартизации
Беларусь	BY	Госстандарт Республики Беларусь
Молдова	MD	Молдова-Стандарт
Россия	RU	Росстандарт

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 июня 2016 г. N 761-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 23273-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2017 г.

5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 23273:2013* "Дорожные транспортные средства на топливных элементах. Требования безопасности. Защита от опасностей, связанных с использованием водорода в транспортных средствах, работающих на сжатом водороде" ("Fuel cell road vehicles - Safety specifications - Protection against hydrogen hazards for vehicles fuelled with compressed hydrogen" IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Межгосударственный стандарт разработан техническим комитетом по стандартизации TC 22/SC 21

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного межгосударственного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6)

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты" (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Международная организация по стандартизации (ИСО) является всемирной федерацией комитетов по национальным стандартам (комитеты-члены ИСО). Подготовка международных стандартов выполняется техническими комитетами ИСО. Каждый комитет-член отвечает за область, которая ему поручена. Правительственные и неправительственные международные организации, при взаимодействии с ИСО также принимают участие в данной работе. ИСО тесно сотрудничает с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации в электротехнике.

Международный стандарт ИСО 23273:2013 разработан Техническим комитетом ИСО/ТК 22 (ISO/TC 22), "Дорожные транспортные средства", Подкомитет "Дорожные транспортные средства, приводимые в движение электрически" (SC 21).

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ ISO 23273-2015 Дорожные транспортные средства на топливных элементах. Требования безопасности. Защита от опасностей, связанных с применением сжатого водорода в качестве автомобильного топлива

Номер документа

ISO 23273-2015

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Применяется с 01.05.2017

Классификация ОКС

27 Энергетика и теплотехника 27.070 Топливные элементы

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ ISO 23273 2015» устанавливает требования безопасности для дорожных транспортных средств, работающих на топливных элементах, с акцентом на защиту от опасностей, связанных с использованием сжатого водорода в качестве автомобильного топлива. Он применяется в области проектирования, производства и эксплуатации таких транспортных средств, обеспечивая единые стандарты для всех участников рынка.

Ключевыми аспектами документа являются методы оценки безопасности, параметры, определяющие допустимые уровни давления и температуры, а также требования к конструктивным элементам, связанным с хранением и подачей сжатого водорода. Стандартом регламентированы процедуры испытаний, направленные на определение устойчивости к механическим и термическим воздействиям, а также на проверку герметичности систем, использующих водород.

Важно отметить, что документ содержит технические детали, касающиеся условий испытаний, таких как температура окружающей среды, давление в системе, а также классификацию различных типов топливных элементов. Измеряемые величины включают, но не ограничиваются, давлением, температурой и герметичностью, что позволяет обеспечить высокие стандарты безопасности для конечных пользователей.

Целевая аудитория стандарта включает производителей транспортных средств, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся безопасностью дорожного движения. Это позволяет всем участникам процесса следовать единым требованиям и обеспечивать надежность и безопасность автомобилей на водородном топливе.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности эксплуатации автомобилей на водороде, улучшении качества продукции и охране труда. Стандарт способствует созданию безопасной инфраструктуры для использования водородного топлива, что в свою очередь влияет на снижение рисков, связанных с его применением, и на повышение доверия со стороны потребителей.

В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, применяемых в области водородных топливных элементов. Эти изменения направлены на адаптацию стандарта к современным условиям и требованиям, что позволяет поддерживать актуальность и эффективность регламентируемых процедур.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.