Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 33913-2016 Топлива авиационные турбинные. Определение фильтруемости
ГОСТ 33913-2016
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТОПЛИВА АВИАЦИОННЫЕ ТУРБИННЫЕ
Определение фильтруемости
Aviation turbine fuels. Determination of filterability
МКС 75.160.20
Дата введения 2018-07-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 31 "Нефтяные топлива и смазочные материалы", Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5
2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 ноября 2016 г. N 93-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Грузия |
GE |
Грузстандарт |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 4 апреля 2017 г. N 251-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33913-2016 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2018 г.
5 Настоящий стандарт идентичен стандарту ASTM D 6824-13 "Стандартный метод определения фильтруемости авиационного турбинного топлива" ("Standard test method for determining filterability of aviation turbine fuel", IDT).
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 33913-2016» регламентирует методы определения фильтруемости авиационных турбинных топлив. Основное назначение стандарта заключается в установлении единых требований к качеству топлив, используемых в авиационной отрасли, что позволяет обеспечить надёжность и безопасность работы авиационных двигателей. Стандарт применяется на всех этапах производства, хранения и эксплуатации авиационных топлив.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры фильтруемости и требования к оборудованию, используемому в процессе анализа. Стандарт описывает процедуры, необходимые для оценки способности топлива к фильтрации при различных температурах и условиях, что является важным показателем его качества. В документе также указаны допустимые пределы для различных типов топлива, что позволяет производителям и контролирующим органам оценивать соответствие продукции установленным нормам.
Важные технические детали включают описание условий испытаний, таких как температура, давление и время фильтрации, а также методы измерения, которые должны использоваться для получения достоверных результатов. Классификация топлива по фильтруемости позволяет оценивать его пригодность для использования в различных климатических условиях и при различных режимах работы двигателей. Это особенно актуально для регионов с экстремальными температурами, где характеристики топлива могут значительно варьироваться.
Целевая аудитория стандарта включает производителей авиационного топлива, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также государственные и частные контролирующие органы. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, а также для проведения сертификации и аккредитации лабораторий, занимающихся испытаниями топлива. Это позволяет обеспечить единообразие в подходах к оценке качества авиационных топлив на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность полётов, качество авиационных топлив и охрану труда. Соблюдение требований стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с использованием некачественного топлива, что, в свою очередь, способствует повышению надёжности авиационной техники. Кроме того, стандартизация процессов испытаний и контроля качества способствует улучшению совместимости различных типов топлива с современными авиационными двигателями.
В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и расширения диапазона допустимых значений параметров фильтруемости. Это сделано для повышения точности оценки качества топлива и адаптации к современным требованиям авиационной отрасли. В результате, обновлённый стандарт обеспечивает более высокий уровень доверия к результатам испытаний и способствует улучшению качества авиационного топлива.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»