Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 57445-2017 Железнодорожные технические средства. Общие требования к методам определения ресурса (Переиздание)
ГОСТ Р 57445-2017
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
Общие требования к методам определения ресурса
Railway technical means. General requirements for methods of life time estimation
ОКС 45.020
Дата введения 2017-12-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (АО "ВНИКТИ"), Федеральным государственным бюджетным учреждением науки "Институт машиноведения Российской академии наук" (ФГБУН "ИМАШ РАН")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 14 апреля 2017 г. N 282-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Целью настоящего стандарта является формирование общих требований, предъявляемых к методам определения ресурса железнодорожных технических средств, для обеспечения возможности оценки и прогнозирования технического состояния объектов оборудования подвижного состава и объектов производственно-технологического комплекса железнодорожного транспорта.
В настоящем стандарте представлены новые подходы к расчетному, экспериментальному и расчетно-экспериментальному определению показателей ресурса железнодорожных технических средств на всех стадиях жизненного цикла с применением актуального опыта их использования в различных отраслях промышленности, в частности атомной, по назначению показателей ресурса.
Положения настоящего стандарта базируются на опыте проведения расчетов и экспериментов, а также статистических данных по назначению показателей ресурса подвижного состава железных дорог.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на железнодорожные технические средства, включающие подвижной состав и его составные части, а также объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, ее составные части и элементы, устанавливает общие требования к методам определения их ресурса на всех этапах жизненного цикла.
Настоящий стандарт не распространяется на микропроцессорные системы управления и их программное обеспечение, применяемые на железнодорожном транспорте или являющиеся составной частью железнодорожных технических средств.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 27.002 Надежность в технике. Основные понятия. Термины и определения
ГОСТ 16504 Система государственных испытаний продукции. Испытания и контроль качества продукции. Основные термины и определения
ГОСТ 23207 Сопротивление усталости. Основные термины, определения и обозначения
ГОСТ 28198 Основные методы испытаний на воздействие внешних факторов. Часть 1. Общие положения и руководство
ГОСТ 31539 Цикл жизненный железнодорожного подвижного состава. Термины и определения
ГОСТ 32192 Надежность в железнодорожной технике. Основные понятия. Термины и определения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 57445-2017» устанавливает общие требования к методам определения ресурса железнодорожных технических средств. Он применяется в области проектирования, эксплуатации и контроля за состоянием различных компонентов железнодорожного транспорта, включая подвижной состав и инфраструктуру. Стандарт направлен на обеспечение единства в подходах к оценке ресурса, что в свою очередь способствует повышению надежности и безопасности железнодорожных перевозок.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, подлежащие измерению, а также требования к проведению испытаний. Стандарт описывает процедуры, которые должны быть соблюдены при определении ресурса, включая условия испытаний и методы анализа полученных данных. Это обеспечивает высокую точность и воспроизводимость результатов, что особенно важно для оценки состояния и долговечности железнодорожных технических средств.
Важные технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию технических средств, а также перечень измеряемых величин, таких как механические характеристики, износ и другие параметры, влияющие на ресурс. Условия испытаний должны учитывать различные факторы, включая температурные режимы, нагрузки и эксплуатационные условия, что позволяет получить наиболее объективные результаты. Эти аспекты имеют критическое значение для правильной интерпретации данных и принятия решений о дальнейшем использовании оборудования.
Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожной техники, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в сфере железнодорожного транспорта. Применение данного стандарта позволяет обеспечить единообразие в оценке ресурсов и способствует повышению качества продукции, что в свою очередь влияет на безопасность и эффективность работы железнодорожного транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в сфере железнодорожного транспорта. Стандарт способствует улучшению совместимости различных технических средств, что важно для интеграции новых технологий и оборудования. Изменения и дополнения, внесенные в переиздании, касаются уточнения методов испытаний и расширения перечня регламентируемых параметров, что позволяет адаптировать стандарт к современным требованиям и условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»