Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 57692-2017 Система технического обслуживания и ремонта судов. Термины и определения
ГОСТ Р 57692-2017
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СУДОВ
Термины и определения
System of technical maintenance and repair of ships. Terms and definitions
ОКС 01.40.47*
______________
* По данным официального сайта Росстандарт
ОКС 01.040.47, здесь и далее по тексту. -
Примечание изготовителя базы данных.
Дата введения 2018-04-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" (АО "ЦНИИМФ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 318 "Морфлот"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 сентября 2017 г. N 1184-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Август 2018 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомлениe и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Установленные в настоящем стандарте термины расположены в систематизированном порядке, отражающем систему понятий в области технического обслуживания и ремонта судов, кораблей и других плавучих средств.
Для каждого понятия установлен один стандартизованный термин.
Приведенные определения можно, при необходимости, изменять, вводя в них производные признаки, раскрывая значения используемых в них терминов, указывая объекты, входящие в объем определяемого понятия. Изменения не должны нарушать объем и содержание понятий, определенных в настоящем стандарте.
В стандарте приведены иноязычные эквиваленты стандартизованных терминов на русском, немецком (de), английском (en) и французском (fr) языках.
В стандарте приведены алфавитные указатели терминов на русском, немецком, английском и французском языках.
Стандартизованные термины набраны полужирным шрифтом, их краткие формы - светлым шрифтом.
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает термины и определения понятий в области технического обслуживания и ремонта судов и других плавучих средств.
Настоящий стандарт распространяется на судовые конструкции и технические средства всех типов судов, независимо от их назначения.
Термины и определения, устанавливаемые настоящим стандартом, рекомендуются для применения во всех видах документации и литературы в области технического обслуживания и ремонта судов и других плавучих средств, входящих в сферу действия работ по стандартизации и (или) использующих результаты этих работ.
Для обеспечения реализации технического наблюдения за судами организациями, уполномоченными на осуществление классификации и освидетельствования судов, в своих Правилах используется терминология видов ремонта, единообразно применяемая международными Классификационными Обществами, что соответствует международным договорам Российской Федерации и отвечает положениям Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации и Технического регламента "О безопасности объектов морского транспорта".
2 Термины и определения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 57692 2017» представляет собой национальный стандарт, который определяет термины и определения, используемые в системе технического обслуживания и ремонта судов. Основное назначение стандарта заключается в унификации терминологии, что способствует более эффективному взаимодействию между различными участниками процесса, включая проектировщиков, производителей, операционные компании и контролирующие органы. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, связанных с техническим обслуживанием и ремонтом судов, что делает его актуальным для всех, кто работает в данной области.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы и процедуры, применяемые для оценки состояния судов, а также требования к техническому обслуживанию и ремонту. Стандарт устанавливает параметры, которые должны быть соблюдены в процессе обслуживания, включая частоту проверок, методы диагностики и критерии оценки работоспособности судов. Эти аспекты необходимы для обеспечения надлежащего уровня безопасности и надежности морских судов, что является критически важным в условиях эксплуатации на водных путях.
Важные технические детали документа включают условия испытаний, классификацию судов по различным категориям, а также измеряемые величины, которые используются для оценки состояния и эффективности работы систем судна. Стандарт также может содержать указания по использованию специализированного оборудования и технологий, необходимых для выполнения технического обслуживания и ремонта. Это обеспечивает высокую степень точности и надежности в процессе выполнения работ.
Целевая аудитория стандарта включает производителей судов, сервисные компании, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем, а также государственные органы, ответственные за безопасность на воде. Стандарт служит основой для разработки внутренних регламентов и процедур, что позволяет организациям соответствовать современным требованиям и стандартам в области судоходства. Его применение способствует повышению квалификации специалистов и улучшению качества выполняемых работ.
Практическое значение «ГОСТ Р 57692 2017» заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда в процессе эксплуатации судов. Стандарт помогает минимизировать риски, связанные с авариями и инцидентами на воде, за счет четкого определения требований к техническому обслуживанию и ремонту. Также он способствует повышению совместимости различных систем и оборудования, используемого на судах, что в свою очередь улучшает общую эффективность работы морского транспорта.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были внедрены в практику технического обслуживания и ремонта судов. Эти обновления направлены на улучшение процессов и соответствие современным требованиям, что делает стандарт актуальным в условиях быстро меняющейся отрасли морского судоходства.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»