ГОСТ Р 58232-2018 Объекты железнодорожной инфраструктуры. Комплексная защита от атмосферных и коммутационных перенапряжений. Общие требования

ГОСТ Р 58232-2018

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Объекты железнодорожной инфраструктуры

КОМПЛЕКСНАЯ ЗАЩИТА ОТ АТМОСФЕРНЫХ И КОММУТАЦИОННЫХ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЙ

Общие требования

Railway infrastructure objects. Complex protection against lightning and transient surges. General requirements

ОКС 01.110

03.220.30

45.020

ОКПД 2

29.31.22.190

Дата введения 2019-01-15

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН закрытым акционерным обществом "ФОРАТЕК АТ" (ЗАО "ФОРАТЕК AT")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 октября 2018 г. N 722-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии не несет ответственности за патентную чистоту настоящего стандарта. Патентообладатель может заявить о своих правах и направить в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии аргументированное предложение о внесении в настоящий стандарт поправки для указания информации о наличии в стандарте объектов патентного права и патентообладателе

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на проектируемые и реконструируемые объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта, в том числе, на участках высокоскоростного движения.

Настоящий стандарт устанавливает общие технические требования к защите объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта от атмосферных и коммутационных перенапряжений.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

58232-2018

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

01 Общие положения. Терминология. Стандартизация. Документация 01.110 Техническая документация на продукцию

03 Социология. Услуги. Организация фирм и управление ими. Администрация. Транспорт 03.220 Транспорт

45 Железнодорожная техника 45.020 Железнодорожная техника в целом

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 58232 2018» устанавливает общие требования к комплексной защите объектов железнодорожной инфраструктуры от атмосферных и коммутационных перенапряжений. Он применяется в сфере проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожных объектов, обеспечивая защиту оборудования и сооружений от негативного воздействия электрических перенапряжений, что является критически важным для поддержания их работоспособности и безопасности.

Основные аспекты, регламентируемые стандартом, включают методы оценки и защиты от перенапряжений, параметры, которые необходимо учитывать при проектировании защитных систем, а также требования к используемым материалам и конструкциям. Документ также описывает процедуры испытаний, которые должны проводиться для проверки эффективности защитных мер, а также устанавливает критерии для классификации объектов по уровню защищенности.

Среди важных технических деталей, упомянутых в стандарте, можно выделить условия испытаний, которые должны учитывать различные климатические и эксплуатационные факторы. Также документ определяет измеряемые величины, такие как уровень перенапряжений и характеристики защитных устройств, что позволяет проводить объективную оценку их эффективности.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования для железнодорожного транспорта, проектировщиков, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области безопасности. Это позволяет обеспечить единую методологию и подходы к защите объектов железнодорожной инфраструктуры на всех уровнях.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, снижении рисков повреждения оборудования и обеспечении надежности работы инфраструктуры. Это также способствует улучшению условий труда, так как защищенные объекты требуют меньшего количества ремонтов и простоев, что в свою очередь влияет на общую эффективность транспортных операций.

В документе могут содержаться изменения и дополнения по сравнению с предыдущими версиями, которые уточняют требования и методы защиты, а также адаптируют их к современным условиям эксплуатации. Эти изменения направлены на повышение актуальности и эффективности применения стандарта в условиях быстро меняющейся технологической среды.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.