ГОСТ Р ИСО 8856-2018 Транспорт дорожный. Электрические характеристики стартеров. Методы испытаний и общие требования

ГОСТ Р ИСО 8856-2018

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Транспорт дорожный

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТАРТЕРОВ

Методы испытаний и общие требования

Road vehicles. Electrical performance of starter motors. Test methods and general requirements

ОКС 43.060.50

Дата введения 2019-06-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") и ООО "НТЦ "Автоэлектроника" на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 ноября 2018 г. N 924-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 8856:2014* "Транспорт дорожный. Электрические характеристики стартеров. Методы испытаний и общие требования" (ISO 8856:2014 "Road vehicles - Electrical performance of starter motors - Test methods and general requirements", IDT)

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Введение

Международная организация по стандартизации (ИСО) является всемирной федерацией национальных организаций по стандартизации (комитетов - членов ИСО). Разработка международных стандартов обычно осуществляется техническими комитетами ИСО. Каждый комитет-член, заинтересованный в деятельности, для которой был создан технический комитет, имеет право быть представленным в этом комитете. Международные правительственные и неправительственные организации, имеющие связи с ИСО, также принимают участие в работах. ИСО работает в тесном сотрудничестве с Международной электротехнической комиссией (МЭК) по всем вопросам стандартизации в области электротехники.

Процедуры, используемые для разработки этого документа и его дальнейшего технического обслуживания, описаны в Директивах ИСО/МЭК, часть 1. Этот документ был составлен в соответствии с правилами Директив ИСО/МЭК, часть 2 (см. www.iso.org/directives).

Существует возможность того, что некоторые из элементов этого документа могут быть предметом патентных прав. ИСО не должна нести ответственности за идентификацию любого или всех таких патентных прав.

Какие-либо торговые наименования, используемые в данном документе, приведены для удобства пользователей и не означают одобрения.

Комитет, ответственный за этот документ ИСО/ТК 22 "Дорожный транспорт", подкомитет SC 3 "Электрическое и электронное оборудование".

Это третье издание отменяет и заменяет второе издание (ИСО 8856:1995), которое было технически пересмотрено. Оно также включает в себя поправки ИСО 8856:1995/Amd1:1997.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

ИСО 8856-2018

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Применяется с 01.06.2019

Классификация ОКС

43 Дорожно-транспортная техника 43.060 Двигатели внутреннего сгорания для дорожно-транспортных средств

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р ИСО 8856 2018» устанавливает требования к электрическим характеристикам стартеров для дорожного транспорта. Он предназначен для применения в области автопрома и смежных отраслях, где используются стартеры как ключевые компоненты для запуска двигателей внутреннего сгорания. Стандарт направлен на обеспечение единства в методах испытаний и оценке качества стартеров, что способствует повышению надежности и безопасности транспортных средств.

В документе регламентируются методы испытаний, параметры и общие требования к стартерным системам. Основными аспектами являются электрические характеристики, такие как напряжение, ток и мощность, а также условия, при которых проводятся испытания. Стандарт также описывает процедуры, необходимые для оценки соответствия стартеров установленным требованиям, что позволяет производителям и лабораториям проводить качественную проверку своей продукции.

Ключевыми техническими деталями являются условия испытаний, включая температурные режимы, влажность и продолжительность тестирования. Также предусмотрены классификации стартеров по их электрическим характеристикам, что позволяет более точно оценивать их производительность. Измеряемые величины включают, но не ограничиваются, пусковым током, рабочим напряжением и временем запуска, что помогает в анализе эффективности стартеров в различных условиях эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей стартеров, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и контроль качества. Стандарт служит основой для разработки новых моделей стартеров и улучшения существующих, что в свою очередь способствует повышению общей безопасности и надежности дорожного транспорта.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество и безопасность стартеров, что непосредственно сказывается на надежности работы двигателей и, как следствие, на безопасности дорожного движения. Стандарт также способствует улучшению охраны труда, так как повышает надежность оборудования, используемого в транспортной отрасли. В 2018 году в документ были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и параметров, что позволило адаптировать его к современным требованиям и технологиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.