Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 32697-2019 Тросы контактной сети железной дороги несущие. Технические условия
ГОСТ 32697-2019
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
ТРОСЫ КОНТАКТНОЙ СЕТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НЕСУЩИЕ
Технические условия
Catenary wires of the overhead contact line of railroad. Specifications
МКС 45.040
ОКПД2 42.12.10
Предисловие
Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 января 2019 г. N 115-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 марта 2019 г. N 75-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32697-2019 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 октября 2019 г.
5 ВЗАМЕН ГОСТ 32697-2014
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на изготовленные из меди и ее сплавов несущие тросы железнодорожных контактных подвесок (далее - тросы).
2 Нормативные ссылки
Документ «ГОСТ 32697 2019 Тросы контактной сети железной дороги несущие Технические условия» устанавливает требования к несущим тросам, используемым в контактных сетях железных дорог. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности эксплуатации тросов, что имеет критическое значение для функционирования железнодорожного транспорта. Сфера применения документа охватывает проектирование, производство и контроль качества тросов, применяемых в контактных системах электрификации железных дорог.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы испытаний, параметры прочности, а также требования к материалам, из которых изготавливаются тросы. Стандарт описывает процедуры контроля качества на различных этапах производства, включая проверку механических свойств и устойчивости к коррозии. Особое внимание уделяется методам испытаний на растяжение и сжатие, что позволяет оценить прочность и долговечность тросов в условиях эксплуатации.
Технические детали, указанные в документе, включают классификацию тросов по их назначению и характеристикам, а также измеряемые величины, такие как диаметр, масса и предельные нагрузки. Условия испытаний описывают необходимые параметры окружающей среды, в которых проводятся тесты, что обеспечивает сопоставимость результатов. Стандарт также включает рекомендации по условиям хранения и транспортировки тросов для предотвращения их повреждения до момента установки.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей тросов, лаборатории по контролю качества, а также контролирующие органы, занимающиеся надзором за безопасностью железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки технической документации и инструкций, что способствует унификации процессов в отрасли. Взаимодействие всех участников процесса на основании данного документа позволяет повысить уровень безопасности и надежности контактных сетей.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество эксплуатации контактных сетей, что в свою очередь способствует снижению рисков аварий и инцидентов на железных дорогах. Также стандарт учитывает аспекты охраны труда, устанавливая требования к безопасным условиям работы при установке и обслуживании тросов. Изменения и дополнения, внесенные в актуальную редакцию, касаются уточнения требований к материалам и методов испытаний, что отражает современные тенденции и достижения в области технологий и материаловедения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»