ГОСТ Р 58401.25-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Методы определения сдвиговой деформации (SST)

Документ «ГОСТ Р 58401 25 2019» устанавливает методы определения сдвиговой деформации асфальтобетонных смесей и асфальтобетона, используемых на дорогах автомобильного общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства методов испытаний, что способствует повышению качества дорожных покрытий и их долговечности. Стандарт применяется в сфере дорожного строительства, а также в лабораторной практике, связанной с оценкой свойств асфальтобетонных материалов.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний на сдвиговую деформацию, включая параметры, которые должны быть измерены и требования к условиям испытаний. Стандарт детализирует процедуры, позволяющие оценить устойчивость асфальтобетонных смесей к деформациям, возникающим под воздействием нагрузок, что является важным для обеспечения долговечности дорожного покрытия.

Важные технические детали включают описание условий испытаний, таких как температура, влажность и время воздействия нагрузки. Также в документе указаны классификации асфальтобетонных смесей в зависимости от их физико-механических свойств, а также измеряемые величины, которые позволяют оценить качество и надежность дорожных материалов. Эти аспекты имеют критическое значение для достижения высоких стандартов безопасности и долговечности дорожного покрытия.

Целевая аудитория стандарта включает производителей асфальтобетонных смесей, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области дорожного строительства. Документ служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих процессов в производстве асфальтобетона.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, качество дорожных покрытий и охрану труда. Обеспечение соблюдения требований ГОСТа способствует снижению аварийности на дорогах и увеличению срока службы дорожных объектов. В случае наличия изменений или дополнений, они касаются уточнения методов испытаний и требований к материалам, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям и требованиям рынка.