ГОСТ 28465-2019 Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия (с Поправкой)

Документ «ГОСТ 28465 2019» устанавливает общие технические условия для устройств очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Он направлен на обеспечение эффективной работы данных устройств, что в свою очередь способствует повышению безопасности и комфорта при эксплуатации подвижного состава. Стандарт применяется в сфере железнодорожного транспорта, включая как производственные, так и эксплуатационные процессы.

Основные аспекты, регламентируемые данным стандартом, включают требования к конструкции и функциональным характеристикам устройств очистки, а также методы их испытаний. В документе прописаны параметры, касающиеся производительности, надежности и долговечности очистных систем. Кроме того, стандарт определяет условия, при которых проводятся испытания, что позволяет обеспечить унифицированный подход к оценке качества устройств.

Ключевые технические детали документа охватывают классификацию устройств очистки, измеряемые величины, а также методы контроля их работы. В частности, указываются параметры, такие как скорость работы, эффективность удаления загрязнений и устойчивость к внешним воздействиям. Эти аспекты важны для обеспечения соответствия устройств современным требованиям безопасности и эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования, исследовательские и испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области очистки лобовых стекол, что способствует повышению уровня безопасности на железных дорогах.

Практическое значение «ГОСТ 28465 2019» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации подвижного состава, качество обслуживания и охрану труда. Стандарт способствует повышению совместимости устройств очистки с различными типами подвижного состава, что облегчает их интеграцию и эксплуатацию. В документе также содержатся поправки, касающиеся обновленных методов испытаний и новых требований к материалам, что отражает современные тенденции и достижения в области технологий очистки.