Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58932-2020 Технологическое обеспечение разработки и постановки на производство летательных аппаратов. Порядок разработки и содержание директивных технологических материалов
ГОСТ Р 58932-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РАЗРАБОТКИ И ПОСТАНОВКИ НА ПРОИЗВОДСТВО ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ
Порядок разработки и содержание директивных технологических материалов
Technological support for the development and production of aircraft. Procedures for the development and content of directive technological materials
ОКС 49.020
Дата введения 2020-09-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Некоммерческим партнерством "Национальная технологическая палата" (НП "Национальная технологическая палата")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 июля 2020 г. N 382-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает требования, определяющие структуру, содержание, порядок разработки, оформления и утверждения директивных технологических материалов.
Положения настоящего стандарта рекомендованы к применению предприятиями и организациями, участвующими в создании и конструктивно-технологической отработке авиационной техники.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 2.105 Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам
ГОСТ 2.501 Единая система конструкторской документации. Правила учета и хранения
ГОСТ 3.1109 Единая система технологической документации. Термины и определения основных понятий
ГОСТ 3.1129 Единая система технологической документации. Общие правила записи технологической информации в технологических документах на технологические процессы и операции
ГОСТ Р 55568 Оценка соответствия. Порядок сертификации систем менеджмента качества и систем экологического менеджмента
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины, определения и сокращения
3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 3.1109 и ГОСТ Р 55568, а также следующие термины с соответствующими определениями:
3.1.1 директивные технологические материалы: Комплект взаимосвязанных документов, устанавливающих основные решения по технологии и организации производства летательных аппаратов, определенные разработчиком конструкции как единственно допустимые и обеспечивающие заданное качество при установленных условиях производства.
3.1.2 директивный технологический процесс: Документ (либо комплект документов), устанавливающий технологический маршрут и предписывающий использование в рабочем технологическом процессе обязательных технологических методов, приемов и средств технологического оснащения, обеспечивающих достижение заданных конструкторской документацией требований к изготовлению, сборке, ремонту и испытанию основных (особо ответственных) деталей (сборочных единиц) или изделия.
3.1.3 новый технологический процесс: Технологический процесс, содержащий ранее не применявшиеся в авиационной промышленности методы изготовления.
3.1.4 конструктивный параметр: Количественная характеристика конструкции и функциональных свойств составной части изделия.
3.1.5 критический конструктивный параметр: Контролепригодный конструктивный параметр особо ответственного элемента функциональной системы (конструкции, критического места), выбираемый как критический относительно возможностей технологического процесса для его реализации в соответствии с заданными требованиями.
3.1.6 критический технологический параметр: Контролепригодная количественная характеристика технологического процесса изготовления особо ответственной детали (сборочной единицы), определяющим образом влияющая на реализацию неконтролепригодного конструктивного параметра.
3.1.7 регулировочный технологический параметр: Контролепригодная количественная характеристика технологического процесса, определяющим образом влияющая на реализацию критического конструктивного параметра особо ответственной детали (сборочной единицы).
3.1.8 специальный процесс: Процесс, результаты которого нельзя в полной мере проверить последующим контролем и испытанием продукции и недостатки которого могут быть выявлены только при использовании продукции.
3.2 В настоящем стандарте применены следующие сокращения:
ДТМ - директивные технологические материалы;
ДТП - директивный технологический процесс;
НИИ - научно-исследовательский институт;
ОКР - опытно-конструкторская работа;
Документ «ГОСТ Р 58932-2020» устанавливает требования к технологическому обеспечению разработки и постановки на производство летательных аппаратов. Он охватывает процессы, связанные с созданием директивных технологических материалов, которые необходимы для обеспечения высоких стандартов качества и безопасности в авиационной отрасли. Стандарт применяется как в государственных, так и в частных организациях, занимающихся проектированием и производством летательных аппаратов.
Основные аспекты, регламентируемые данным стандартом, включают методы разработки технологических процессов, параметры их реализации, а также требования к документации, сопровождающей производственные операции. Важным элементом является описание процедур, которые должны быть соблюдены на всех этапах — от проектирования до серийного производства. Также документ содержит рекомендации по составлению и оформлению директивных материалов, включая спецификации и инструкции.
Среди технических деталей, описанных в стандарте, можно выделить условия испытаний, которые должны проводиться для оценки качества и безопасности летательных аппаратов. В документе определены классификации изделий, а также измеряемые величины, такие как прочность материалов, аэродинамические характеристики и другие параметры, влияющие на эксплуатационные свойства. Эти аспекты критически важны для обеспечения надежности и эффективности летательных аппаратов в различных условиях эксплуатации.
Целевая аудитория стандарта включает производителей летательных аппаратов, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области авиации. Стандарт служит основой для разработки и внедрения эффективных технологических процессов, что способствует повышению уровня безопасности и качества продукции в авиационной отрасли.
Практическое значение «ГОСТ Р 58932-2020» заключается в его вкладе в обеспечение безопасности полетов, улучшение качества производимых летательных аппаратов и охраны труда на производственных предприятиях. Соблюдение данного стандарта способствует повышению совместимости различных систем и компонентов, что является важным аспектом в контексте глобализации авиационной промышленности. В документе также учтены последние изменения и дополнения, которые направлены на оптимизацию процессов и улучшение качества документации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»