Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34706-2020 Сцепка (автосцепка) подвижного состава метрополитена. Требования безопасности и методы контроля
ГОСТ 34706-2020
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
СЦЕПКА (АВТОСЦЕПКА)
ПОДВИЖНОГО СОСТАВА МЕТРОПОЛИТЕНА
Требования безопасности и методы контроля
Coupler (automatic coupler) of subway rolling stock. Safety requirements and methods of control
МКС 45.060
Дата введения 2021-04-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по международной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "МЕТРОВАГОНМАШ" (АО "МЕТРОВАГОНМАШ"), Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 150 "Метрополитены"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 декабря 2020 г. N 58)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
АМ |
"ЗАО Национальный орган по стандартизации и метрологии" Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ |
Таджикстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 января 2021 г. N 11-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34706-2020 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 апреля 2021 г.
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на сцепки и автосцепки подвижного состава (ПС) метрополитена колеи 1520 мм и устанавливает требования безопасности и методы контроля.
2 Нормативные ссылки
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34706 2020» устанавливает требования безопасности и методы контроля для сцепок автосцепок подвижного состава метрополитена. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности эксплуатации подвижного состава, что особенно важно в условиях городской инфраструктуры. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла автосцепок, включая проектирование, производство, монтаж и эксплуатацию.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры, требования к материалам и конструкциям автосцепок. В документе подробно описаны процедуры контроля качества, включая визуальные и механические испытания, которые должны проводиться в соответствии с установленными нормами. Также определены критерии оценки соответствия автосцепок требованиям безопасности и функциональности.
Технические детали стандарта включают условия испытаний, такие как температура, влажность и другие факторы окружающей среды, которые могут повлиять на характеристики сцепок. Классификация автосцепок и измеряемые величины, такие как прочность на сжатие и растяжение, также являются важными элементами документа. Эти параметры позволяют обеспечить высокую степень надежности и долговечности сцепок в условиях эксплуатации метрополитена.
Целевая аудитория стандарта включает производителей автосцепок, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, обеспечивающие соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области подвижного состава, способствуя повышению качества и безопасности транспортных услуг.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность пассажиров и эффективность работы метрополитена. Соблюдение требований ГОСТ 34706 2020 способствует снижению рисков аварийных ситуаций и повышению уровня охраны труда. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных моделей автосцепок, что способствует унификации и оптимизации процессов обслуживания и ремонта подвижного состава.
В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или материалов, используемых в производстве автосцепок. Эти обновления направлены на улучшение характеристик сцепок и соответствие современным требованиям безопасности и эффективности. Таким образом, ГОСТ 34706 2020 представляет собой важный инструмент для обеспечения надежности и безопасности метрополитенов.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»