Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р МЭК 62928-2021 Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Требования к тяговым литий-ионным бортовым батареям
ГОСТ Р МЭК 62928-2021
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Транспорт железнодорожный
СОСТАВ ПОДВИЖНОЙ
Требования к тяговым литий-ионным бортовым батареям
Railway applications. Rolling stock. Requirements for traction lithium-ion onboard batteries
ОКС 29.220.99
45.060.01
Дата введения 2021-06-01
Предисловие
1 ПОДГОТОВЛЕН Национальной ассоциацией производителей источников тока "РУСБАТ" (Ассоциация "РУСБАТ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 044 "Аккумуляторы и батареи"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 февраля 2021 г. N 72-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 62928:2017* "Транспорт железнодорожный. Состав подвижной. Тяговые литий-ионные бортовые батареи" (IEC 62928:2017 "Railway applications - Rolling stock - Onboard lithium-ion traction batteries", IDT).
________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.
Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо номеров знаков безопасности по ИСО 7010 номерами знаков безопасности по ГОСТ 12.4.026-2015, список соответствия которых приведен в дополнительном приложении ДА.
При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДБ.
Дополнительные сноски в тексте стандарта, выделенные курсивом, приведены для пояснения текста оригинала
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
В 90-х годах на рынке начали разрабатывать и в массовом количестве изготавливать в основном портативные литиевые аккумуляторы, что обусловило разработку стандартов, ориентированных в первую очередь на небольшие портативные батареи:
- МЭК 61960-3:2017 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной или другие некислотные электролиты. Литиевые аккумуляторы и батареи для портативных применений. Часть 3. Призматические и цилиндрические литиевые аккумуляторы и батареи;
- МЭК 62133 (все части) Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной или другие некислотные электролиты. Требования безопасности для портативных герметичных аккумуляторов и батарей из них при портативном применении.
Данные стандарты не охватывают большие аккумуляторы и батареи для промышленного и железнодорожного применения, которые являются непереносимыми и весят сотни килограммов. В этой связи технические комитеты МЭК начали работу с литиевыми аккумуляторами и батареями большой емкости:
- МЭК 62619:2017 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной или другие некислотные электролиты. Требования безопасности для литиевых аккумуляторов и батарей для промышленных применений;
- МЭК 62620:2014 Аккумуляторы и аккумуляторные батареи, содержащие щелочной или другие некислотные электролиты. Аккумуляторы и батареи литиевые для промышленных применений.
Документы часто носят общий характер и упоминают железнодорожные применения только в качестве примера, что послужило основанием введения настоящего стандарта, который разработан для уточнения требований для тягового применения на железной дороге.
Настоящий стандарт, как и ранее введенный МЭК 62864-1:2016, который определяет общие требования к бортовой системе накопления энергии на уровне системы, являются частью взаимоувязанной системы стандартов, иерархия которой показана на рисунке 1.
|
Рисунок 1 - Иерархия стандартов, связанных с МЭК 62928
Стандарты, перечисленные на рисунке 1, не являются исчерпывающими.
1 Область применения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р МЭК 62928 2021» устанавливает требования к тяговым литий-ионным бортовым батареям, используемым в составе подвижного железнодорожного транспорта. Он предназначен для обеспечения безопасности и надежности работы этих батарей в условиях эксплуатации, что имеет ключевое значение для эффективного функционирования железнодорожного транспорта. Стандарт применяется как к производителям, так и к операторам железнодорожного подвижного состава, а также к организациям, занимающимся обслуживанием и ремонтом таких систем.
Основные аспекты, регламентируемые документом, включают методы испытаний, параметры производительности, требования к конструкции и функциональности литий-ионных батарей. В частности, стандарт описывает процедуры тестирования на устойчивость к различным условиям эксплуатации, включая температурные колебания, вибрации и механические воздействия. Также регламентируются требования к зарядным устройствам и системам управления, обеспечивающим оптимальную работу батарей в составе подвижного состава.
Технические детали, указанные в стандарте, охватывают условия испытаний, такие как длительность и циклы зарядки и разрядки, а также критерии оценки производительности батарей. Важными измеряемыми величинами являются ёмкость, напряжение, ток, а также параметры, связанные с безопасностью, включая термическую стабильность и защиту от короткого замыкания. Эти аспекты обеспечивают высокие стандарты качества и безопасности литий-ионных батарей в железнодорожном транспорте.
Целевая аудитория стандарта включает производителей тяговых батарей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих решений в области энергетического обеспечения подвижного состава, что способствует повышению уровня безопасности и эффективности перевозок.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта, качество предоставляемых услуг и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТ Р МЭК 62928 2021 способствует снижению рисков, связанных с использованием литий-ионных батарей, и обеспечивает их совместимость с другими системами подвижного состава. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых технологий или методов испытаний, что позволяет поддерживать актуальность и современность стандартов в быстро развивающейся области.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 59323-2021 (ИСО 16691:2014) Системы космические. Покрытия терморегулирующие для космических аппаратов. Общие требования
ГОСТ Р 59322-2021 (ИСО 16378:2013) Системы космические. Измерения терморадиационных характеристик терморегулирующих материалов и покрытий
ГОСТ Р 59309-2021 (ИСО 13628-2:2006) Нефтяная и газовая промышленность. Проектирование и эксплуатация систем подводной добычи. Часть 2. Гибкие трубные системы многослойной структуры без связующих слоев для подводного и морского применения
ГОСТ Р 22.3.18-2021 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Пункты временного размещения населения, пострадавшего в чрезвычайных ситуациях. Общие требования. Приемка в эксплуатацию
ГОСТ Р 22.8.11-2021 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Аварийно-спасательные работы при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий. Общие положения (с Поправкой, с Изменением N 1)
ГОСТ Р 22.9.35-2021 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Устройства контроля работоспособности и месторасположения спасателей. Общие технические требования. Методы испытаний