ГОСТ Р 59181-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Методы неразрушающего контроля диэлектрической сплошности гидроизоляционных покрытий на пролетных строениях

ГОСТ Р 59181-2021

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дороги автомобильные общего пользования

МОСТОВЫЕ СООРУЖЕНИЯ

Методы неразрушающего контроля сплошности диэлектрических гидроизоляционных покрытий на пролетных строениях

Automobile roads of general use. Bridge constructions. Non-destructive testing methods for detection of holidays in dielectric waterproofing coatings at bridge spans

ОКС 93.040

Дата введения 2021-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Профессиональной образовательной организацией частным учреждением "Автомобильно-дорожный колледж"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 "Дорожное хозяйство"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 18 мая 2021 г. N 360-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на диэлектрические гидроизоляционные покрытия (далее - покрытия) из мастичных, рулонных и полимерных материалов и устанавливает методы неразрушающего контроля их сплошности после устройства на плитах проезжей части из стали или железобетона мостовых сооружений.

Настоящий стандарт не распространяется на покрытия, которые содержат в своем составе токопроводящие пигменты и наполнители, покрытия из полимерных материалов, наносимые в жидком состоянии с применением термореактивных смол с толщиной более 3 мм, покрытия с устроенными на них слоями дорожной одежды, в том числе из литого асфальтобетона.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 12.1.019 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты

ГОСТ Р ИСО 2859-1 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества

ГОСТ Р ИСО 9712 Контроль неразрушающий. Квалификация и сертификация персонала

ГОСТ 33384-2015 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование мостовых сооружений. Общие требования

ГОСТ 34395-2018 Материалы лакокрасочные. Электроискровой метод контроля сплошности диэлектрических покрытий на токопроводящих основаниях

ГОСТ Р 53697-2009 Контроль неразрушающий. Основные термины и определения

ГОСТ Р 55396 Материалы рулонные битумно-полимерные для гидроизоляции мостовых сооружений. Технические требования

ГОСТ Р 56542 Контроль неразрушающий. Классификация видов и методов

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения национального стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 33384, ГОСТ 34395, ГОСТ Р 53697, ГОСТ Р 55396, ГОСТ Р 56542, а также следующие термины с соответствующими определениями:

3.1.1

неразрушающий контроль, НК: Область науки и техники, охватывающая исследования физических принципов, разработку, совершенствование и применение методов, средств и технологий технического контроля объектов, не разрушающего и не ухудшающего их пригодность к эксплуатации.

[ГОСТ Р 53697-2009, статья 2.20]

3.1.2 сплошность покрытия: Отсутствие дефектов (трещин, разрывов покрытия, пор, кратеров, полостей, недопустимых утонений, инородных включений, проколов и прочих механических повреждений), которые нарушают целостность покрытия.

3.1.3 пролетное строение: Конструкция, которая перекрывает пролет между опорами моста и опирается на них.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 59181-2021 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Методы неразрушающего контроля диэлектрической сплошности гидроизоляционных покрытий на пролетных строениях

Номер документа

59181-2021

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

93 Гражданское строительство 93.040 Сооружение мостов

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 59181 2021» устанавливает требования к методам неразрушающего контроля диэлектрической сплошности гидроизоляционных покрытий, применяемых на мостовых сооружениях автомобильных дорог общего пользования. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и долговечности гидроизоляционных систем, что, в свою очередь, способствует повышению безопасности эксплуатации мостов и других пролетных строений. Стандарт применяется проектировщиками, строителями, а также организациями, занимающимися эксплуатацией и обслуживанием мостовых сооружений.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы контроля, параметры измерений и требования к проведению испытаний. Стандарт описывает различные методы неразрушающего контроля, включая электрические и электрохимические методы, которые позволяют оценить состояние гидроизоляционных покрытий без их повреждения. Также в нем указаны допустимые предельные значения для определения сплошности покрытий, что позволяет контролировать качество выполнения работ.

Важные технические детали включают условия испытаний, такие как температура окружающей среды, влажность и другие факторы, которые могут повлиять на результаты контроля. Стандарт также определяет классификации измеряемых величин, таких как сопротивление диэлектрика и параметры проводимости, что позволяет обеспечить единообразие в проведении испытаний. Указаны также требования к оборудованию и инструментам, используемым для контроля, что способствует повышению точности и надежности получаемых данных.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей гидроизоляционных материалов, лаборатории, осуществляющие контроль качества, а также контролирующие органы, занимающиеся надзором за безопасностью мостовых сооружений. Стандарт служит основой для разработки методик контроля и оценки состояния гидроизоляционных покрытий, что позволяет повысить уровень безопасности на автомобильных дорогах.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации мостов, качество используемых материалов и защиту труда работников, занятых в сфере строительства и обслуживания дорожной инфраструктуры. Применение ГОСТ Р 59181 2021 способствует снижению рисков, связанных с повреждением конструкций, и улучшает совместимость различных гидроизоляционных систем. В документе также отражены изменения и дополнения по сравнению с предыдущими версиями, что обеспечивает актуальность и соответствие современным требованиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.