Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34769-2021 Балка шкворневая трехосных тележек грузовых вагонов. Технические условия (с Поправками)
ГОСТ 34769-2021
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
БАЛКА ШКВОРНЕВАЯ ТРЕХОСНЫХ ТЕЛЕЖЕК ГРУЗОВЫХ ВАГОНОВ
Технические условия
Molded bolster beam of a three-axle bogies of cars. Specifications
МКС 45.060.01
Дата введения 2022-02-01
с правом досрочного применения
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Уральское конструкторское бюро вагоностроения" (ООО "УКБВ")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 26 августа 2021 г. N 142-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
ЗАО "Национальный орган по стандартизации и метрологии" Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Казахстан |
KZ
|
Госстандарт Республики Казахстан |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Таджикистан |
TJ
|
Таджикстандарт |
Узбекистан |
UZ |
Узстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34769 2021 Балка шкворневая трехосных тележек грузовых вагонов. Технические условия с Поправками» устанавливает требования к конструкции, материалам и испытаниям шкворневых балок, используемых в трехосных тележках грузовых вагонов. Стандарт применяется в сфере железнодорожного транспорта и предназначен для обеспечения безопасности и надежности эксплуатации вагонов в различных условиях. Он служит основой для разработки и производства компонентов, а также для контроля качества на всех этапах жизненного цикла продукции.
Ключевыми аспектами документа являются методы испытаний, параметры материалов, а также требования к механическим свойствам и долговечности балок. Стандарт определяет условия испытаний, включая нагрузочные и температурные режимы, а также методы оценки прочности и устойчивости конструкций. Важным элементом является классификация шкворневых балок по различным критериям, что позволяет производителям и контролирующим органам точно определять соответствие продукции установленным нормам.
Целевая аудитория документа включает производителей вагонов и их компонентов, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт предоставляет необходимую информацию для специалистов, занимающихся проектированием, производством и эксплуатацией железнодорожного подвижного состава, что способствует повышению качества и безопасности продукции.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации грузовых вагонов, качество используемых материалов и компонентов, а также на охрану труда при производстве и обслуживании вагонов. Соблюдение требований ГОСТ 34769 2021 способствует уменьшению вероятности аварийных ситуаций и повышению общей надежности железнодорожного транспорта. Поправки, внесенные в стандарт, уточняют некоторые аспекты испытаний и требования к материалам, что позволяет более точно учитывать современные условия эксплуатации и технологические достижения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»