ГОСТ Р 59987-2022 Оборудование навигационное судовое. Системы бесплатформенные инерциальные навигационные морского применения. Нормирование и контроль показателей назначения

ГОСТ Р 59987-2022

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Оборудование навигационное судовое

СИСТЕМЫ БЕСПЛАТФОРМЕННЫЕ ИНЕРЦИАЛЬНЫЕ НАВИГАЦИОННЫЕ МОРСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ

Нормирование и контроль показателей назначения

Shipborne Navigational Equipment. Strapdown inertial navigation systems for maritime and naval application. Rate Setting and Applicability Indices Verification

ОКС 47.020.70

Дата введения 2022-02-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Концерн "Центральный научно-исследовательский институт "Электроприбор" (АО "Концерн "ЦНИИ "Электроприбор") совместно с Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт командных приборов" (АО "НИИ командных приборов"), Акционерным обществом "Центральное конструкторское бюро "Лазурит" (АО "ЦКБ "Лазурит"), Акционерным обществом "Центральный научно-исследовательский институт "Дельфин" (АО "ЦНИИ "Дельфин"), Военным учебно-научным центром ВМФ "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова" (ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н.Г.Кузнецова"), Научно-исследовательским институтом кораблестроения и вооружения ВМФ ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" (НИИ кораблестроения и вооружения ВМФ ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия"), Научно-исследовательским институтом стандартизации и сертификации "Лот" Федерального государственного унитарного предприятия "Крыловский государственный научный центр" (НИИ "Лот" ФГУП "КГНЦ"), Обществом с ограниченной ответственностью "Гиролаб" (ООО "Гиролаб"), Обществом с ограниченной ответственностью Научно-производственной компанией "Оптолинк" (ООО НПК "Оптолинк"), Публичным акционерным обществом "Пермская научно-производственная приборостроительная компания" (ПАО "ПНППК"), Управлением навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации (УНиО МО РФ), Федеральным государственным бюджетным учреждением "Главный научный метрологический центр" Министерства обороны Российской Федерации (ФГБУ "ГНМЦ" МО РФ)

2 ВНЕСЕН Проектным техническим комитетом по стандартизации ПТК 709 "Бесплатформенные инерциальные навигационные системы морского применения. Способы нормирования характеристик и методы контроля"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 21 января 2022 г. N 33-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

Введение

Настоящий стандарт содействует применению предписания Международной конвенции об охране человеческой жизни на море (СОЛАС) [1] и обеспечению выполнения требований безопасности объектов морского транспорта, предусмотренных Техническим регламентом [2].

Разработка настоящего стандарта обусловлена необходимостью:

- установления универсальных нормируемых характеристик и стандартизованных методов их контроля для объективного сопоставления бесплатформенных инерциальных навигационных систем морского применения, создаваемых различными разработчиками и производителями;

- совершенствования отечественного судового навигационного оборудования для разрабатываемых, строящихся и модернизируемых судов, в состав которого в качестве основного компонента входят бесплатформенные инерциальные навигационные системы морского применения;

- повышения требований к эффективности исследований и разработок и их техническому уровню, качеству и конкурентоспособности бесплатформенных инерциальных навигационных систем морского применения на отечественном и мировом рынках.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на вновь разрабатываемые бесплатформенные инерциальные навигационные системы морского применения (БИНС МП) и устанавливает перечень нормируемых показателей назначения (выходных параметров и характеристик) БИНС МП и методы их контроля.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

Название документа

Номер документа

59987-2022

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Росстандарт

Классификация ОКС

47 Судостроение и морские сооружения 47.020 Судостроение и морские сооружения в целом

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 59987 2022» устанавливает требования к оборудованию навигационным судовым системам бесплатформенным инерциальным навигационным морского применения. Основное назначение стандарта заключается в нормировании и контроле показателей, обеспечивающих точность и надежность навигации на морских судах. Его применение охватывает широкий спектр морских судов, включая торговые, рыболовные и специальные суда, что делает его актуальным для различных сегментов судостроительной отрасли.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в стандарте, являются методы испытаний, параметры, а также требования к функциональным характеристикам инерциальных навигационных систем. В документе подробно описаны процедуры оценки точности, устойчивости к внешним воздействиям и совместимости с другими навигационными системами. Также рассматриваются методы калибровки и валидации, что обеспечивает высокую степень доверия к получаемым данным.

Важно отметить, что в стандарте указаны условия испытаний, включая температурные диапазоны, уровень вибраций и электромагнитные помехи, которые должны учитываться при разработке и тестировании навигационного оборудования. Классификация измеряемых величин включает, но не ограничивается, угловыми скоростями, линейными ускорениями и ориентацией в пространстве. Эти технические детали имеют критическое значение для обеспечения надежности работы систем в условиях морской среды.

Целевая аудитория документа включает производителей навигационного оборудования, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за качеством морских навигационных систем. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и оборудования, а также для оценки уже существующих систем, что способствует повышению уровня безопасности на море.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность мореплавания, качество навигационных данных и охрану труда. Установление четких требований и норм позволяет минимизировать риски, связанные с ошибками навигации, что, в свою очередь, способствует предотвращению аварий и инцидентов на море. Стандарт также включает изменения, касающиеся обновленных методов испытаний и новых параметров, что отражает современные тенденции в области навигационных технологий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.