ПНСТ 779-2022 Искусственный интеллект для навигационных систем воздушных судов гражданской авиации. Алгоритм обработки информации для средств мониторинга глобальной навигационной спутниковой системы. Термины и определения

Документ «ПНСТ 779-2022» устанавливает требования к использованию искусственного интеллекта в навигационных системах воздушных судов гражданской авиации. Основное назначение стандарта заключается в создании единой методологии обработки информации, получаемой от средств мониторинга глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС). Данный стандарт направлен на повышение точности и надежности навигационных данных, что критически важно для обеспечения безопасности полетов.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как алгоритмы обработки данных, параметры, используемые в навигационных системах, а также требования к программному обеспечению и аппаратным средствам. Особое внимание уделяется методам верификации и валидации алгоритмов, что позволяет гарантировать соответствие заявленным характеристикам. Также рассматриваются процедуры тестирования и оценивания эффективности систем на различных этапах их эксплуатации.

Стандарт включает важные технические детали, касающиеся условий испытаний навигационных систем, а также классификаций и измеряемых величин, таких как точность позиционирования и время отклика систем. Эти параметры являются критически важными для обеспечения надежности навигационного оборудования в условиях реального времени. Документ также описывает методы мониторинга и анализа данных, что способствует своевременному выявлению и устранению возможных неисправностей.

Целевая аудитория стандарта включает производителей навигационного оборудования, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность гражданской авиации. Стандарт обеспечивает единые подходы к разработке и оценке навигационных систем, что способствует улучшению взаимодействия между различными участниками процесса.

Практическое значение «ПНСТ 779-2022» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество навигационных услуг и совместимость различных систем. Внедрение данного стандарта позволяет повысить уровень доверия к навигационным данным, что в свою очередь способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией воздушных судов. Стандарт также способствует улучшению охраны труда, обеспечивая более безопасные условия для экипажей и пассажиров.

В документе не указано значительных изменений или дополнений по сравнению с предыдущими версиями, однако акцент на использовании современных технологий искусственного интеллекта подчеркивает стремление к интеграции инновационных решений в области авиационной навигации. Это позволяет адаптировать навигационные системы к требованиям времени и повышать их эффективность.