Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 51685-2022 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия (с Поправкой)
ГОСТ Р 51685-2022
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
РЕЛЬСЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ
Общие технические условия
Railway rails. General specifications
ОКС 45.080
ОКПД 2 24.10.75.111
Дата введения 2023-08-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "Уральский институт металлов" (АО "УИМ"), Акционерным обществом "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (АО "ВНИИЖТ"), Обществом с ограниченной ответственностью "ЕВРАЗ Торговая компания" (ООО "ЕВРАЗ ТК"), Акционерным обществом "ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат" (АО "ЕВРАЗ НТМК"), Акционерным обществом "ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" (АО "ЕВРАЗ ЗСМК"), Обществом с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Мечел-Сталь" (ООО "УК Мечел-Сталь"), Публичным акционерным обществом "Челябинский металлургический комбинат" (ПАО "ЧМК"), Открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД")
2 ВНЕСЕН Техническими комитетами по стандартизации ТК 045 "Железнодорожный транспорт" и ТК 367 "Чугун, прокат и металлоизделия"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 14 декабря 2022 г. N 1509-ст
4 ВЗАМЕН ГОСТ Р 51685-2013
5 Настоящий стандарт может применяться для целей подтверждения соответствия рельсов требованиям технических регламентов Таможенного союза ТР ТС 002/2011 "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта", ТР ТС 003/2011 "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" при условии включения данного стандарта в перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований указанных технических регламентов, и в перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов необходимые для применения и исполнения требований соответствующих технических регламентов:
- пункты 5.1.3, 5.1.8, 5.1.9, 5.4.1-5.4.3, 5.5, 5.6.1, 5.7.6 (при наличии отверстий), 5.8, 5.11.2, 5.13.1.1, 5.13.2.1, 5.13.6, 5.15-5.18;
- пункты 6.7.3-6.7.8 устанавливают правила отбора образцов рельсов, проб от образцов рельсов и образцов от проб и рельсов для проведения испытаний на соответствие требованиям безопасности;
- пункты 7.3.1, 7.4, 7.5, 7.6.1, третий абзац пункта 7.7 (при наличии отверстий), 7.8, 7.11.2, 7.13, 7.15-7.19 устанавливают правила и методы исследований (испытаний) и измерений, необходимые для применения и исполнения требований по безопасности
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС № 6, 2024 год, введенная в действие с 08.04.2024.
Поправка внесена изготовителем базы данных
Введение
Разработка нового стандарта взамен действующего ГОСТ Р 51685-2013 осуществлена в целях поддержания доказательной базы для обеспечения выполнения обязательных требований технических регламентов Таможенного союза "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" ТР ТС 003/2011 и "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" ТР ТС 002/2011 в условиях совершенствования системы технического регулирования, а также для дальнейшего повышения качества, надежности и конкурентоспособности отечественных железнодорожных рельсов в современных условиях эксплуатации на российских железных дорогах.
Для учета накопившегося за последние годы опыта применения стандарта, замечаний и предложений заинтересованных организаций в национальном стандарте введены новые категории рельсов, откорректированы отдельные имевшиеся в ГОСТ Р 51685-2013 требования и методы испытаний, а также рекомендации по сферам рационального применения рельсов новых категорий.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на железнодорожные рельсы, исполнения УХЛ 1 по ГОСТ 15150 (далее - рельсы), предназначенные для эксплуатации в конструкции железнодорожного пути с шириной колеи 1520 мм железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, технологического железнодорожного транспорта организаций, в железнодорожном пути метрополитенов.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 51685 2022» устанавливает общие технические условия для рельсов железнодорожного транспорта. Он предназначен для применения в процессе проектирования, производства, испытаний и эксплуатации рельсов, обеспечивая их соответствие установленным стандартам качества и безопасности. Стандарт охватывает как новые, так и модернизируемые рельсы, что делает его актуальным для широкого круга участников железнодорожной отрасли.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры механических свойств, требования к геометрическим размерам и условиям эксплуатации. Установлены критерии для оценки прочности, жесткости и износостойкости рельсов, а также их взаимодействия с подвижным составом. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности и долговечности железнодорожной инфраструктуры.
Среди важных технических деталей выделяются условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с определенными методиками, а также классификации рельсов по различным характеристикам. Измеряемые величины включают, например, толщину, ширину и вес рельсов, что позволяет обеспечить их совместимость с существующими стандартами и технологиями. Документ также описывает процедуры контроля качества на всех этапах — от производства до установки.
Целевая аудитория стандарта включает производителей рельсов, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Это позволяет обеспечить единую базу для оценки качества и безопасности рельсов, что в свою очередь способствует улучшению взаимодействия между различными участниками отрасли.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество железнодорожного движения. Соблюдение установленных требований способствует снижению риска аварий, повышению комфортности и надежности перевозок, а также улучшению условий труда работников, связанных с обслуживанием железнодорожной инфраструктуры. Стандарт также учитывает экологические аспекты, что способствует более устойчивому развитию железнодорожного транспорта.
В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к материалам, используемым для производства рельсов. Эти дополнения направлены на повышение точности оценок и улучшение характеристик конечного продукта, что в свою очередь влияет на общую безопасность и эффективность железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»