Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 70637-2023 Автотранспортные средства. Система контроля состояния водителя (алкозамок). Общие технические требования
ГОСТ Р 70637-2023
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автотранспортные средства
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ВОДИТЕЛЯ (АЛКОЗАМОК)
Общие технические требования
Motorvehicles. Driver sobriety monitoring system (alcohol interlock). General technical requirements
ОКС 43.040.10
Дата введения 2023-04-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 24 января 2023 г. N 42-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
Систему контроля состояния водителя (алкозамок) устанавливают на транспортные средства категорий ,
,
,
,
,
в соответствии с [1]. Она предназначена для выявления паров этанола в выдыхаемом водителем воздухе и осуществления в случае превышения их порогового значения блокировки работы двигателя в момент начала движения транспортного средства, а также для передачи соответствующей мониторинговой информации как на бортовые устройства регистрации, так и внешним потребителям через бортовые средства коммуникации.
В качестве бортового средства коммуникации настоящий стандарт рассматривает аппаратуру спутниковой навигации для обмена данными с внешними системами по сетям подвижной радиотелефонной связи.
Внешними потребителями мониторинговой информации, передаваемой от системы контроля состояния водителя (алкозамка), являются: эксплуатанты транспортного средства (автотранспортные предприятия); региональные (муниципальные) навигационно-информационные центры; орган государственного управления, уполномоченный осуществлять контроль за безопасностью дорожного движения.
Применение аппаратуры спутниковой навигации для передачи мониторинговой информации предусматривает возможность использования составных частей (информационного ресурса, программно-аппаратных средств или технологической инфраструктуры) Государственной автоматизированной информационной системы "ЭРА-ГЛОНАСС". Мониторинговая информация в данном случае поступает в Государственную автоматизированную информационную систему "ЭРА-ГЛОНАСС" непосредственно от транспортного средства по сетям подвижной радиотелефонной связи с целью ее дальнейшего администрирования между внешними потребителями.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на систему контроля состояния водителя (алкозамок), предназначенную для установки на транспортные средства (ТС), относящиеся в соответствии с [1] к категориям ,
,
, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенные для перевозки детей, и к категориям
,
,
, используемые для перевозки опасных, специальных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, твердых бытовых отходов и мусора.
Положения настоящего стандарта могут быть применены в отношении системы контроля состояния водителя (алкозамка), установленной на ТС, относящееся к одной из указанных категорий и используемое для иных целей.
Примечание - Например, в случаях добровольной установки эксплуатантами ТС (автотранспортными предприятиями) в целях контроля за состоянием нанятого ими в качестве водителей персонала или в законодательно установленных случаях в качестве одной из мер, используемых в качестве административного наказания водителей, совершивших нарушения, связанные с управлением ТС в состоянии алкогольного опьянения.
Стандарт устанавливает общие технические требования к системе контроля состояния водителя (алкозамку).
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 70637 2023» устанавливает общие технические требования к системе контроля состояния водителя, в частности к алкозамкам, которые применяются в автотранспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности дорожного движения путем предотвращения управления транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии алкогольного опьянения. Стандарт применяется как для новых, так и для существующих транспортных средств, где требуется установка таких систем.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы тестирования, параметры работы алкозамков, а также требования к их надежности и точности. Установлены процедуры, которые должны соблюдаться при проведении испытаний, включая условия окружающей среды и допустимые пределы измеряемых величин. Важное внимание уделяется также классификации алкозамков в зависимости от их функциональных возможностей и области применения.
Технические детали, описанные в стандарте, включают требования к устойчивости устройств к внешним воздействиям, а также к их долговечности и надежности в различных условиях эксплуатации. Установлены критерии для оценки соответствия алкозамков, которые должны проходить испытания на соответствие заявленным характеристикам. Важным аспектом является также необходимость обеспечения совместимости с существующими системами безопасности транспортных средств.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей алкозамков, лаборатории, осуществляющие их тестирование, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности на дорогах. Стандарт служит основой для разработки и внедрения новых технологий, направленных на повышение уровня безопасности на транспорте, а также для создания правовой базы для контроля за использованием таких устройств.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения и снижение числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с алкогольным опьянением водителей. Он способствует улучшению качества транспортных услуг и охране труда, обеспечивая более безопасные условия для всех участников дорожного движения. В случае наличия изменений или дополнений в стандарте, они касаются уточнения требований к методам испытаний и расширения перечня допустимых характеристик алкозамков.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»