Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34961-2023 Система разработки и постановки продукции на производство. Тяговый подвижной состав. Критерии и порядок проведения работ по модернизации, модификации и совершенствованию
ГОСТ 34961-2023
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Система разработки и постановки продукции на производство
ТЯГОВЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Критерии и порядок проведения работ по модернизации, модификации и совершенствованию
System of development and production setting. Traction rolling stock. Criteria and procedure for modernization, modification and improvement
МКС 45.020
Дата введения 2023-12-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
Сведения о стандарте
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным автономным образовательным учреждением высшего образования "Российский университет транспорта" [ФГАО ВО РУТ (МИИТ)]
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 31 мая 2023 г. N 162-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
ЗАО "Национальный орган по стандартизации и метрологии" Республики Армения
|
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь
|
Казахстан |
KZ |
Госстандарт Республики Казахстан
|
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт
|
Россия |
RU |
|
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34961 2023» устанавливает требования и рекомендации для системы разработки и постановки на производство тягового подвижного состава, а также критерии и порядок проведения работ по модернизации, модификации и совершенствованию данного оборудования. Он предназначен для применения на всех этапах жизненного цикла подвижного состава, включая проектирование, производство, эксплуатацию и техническое обслуживание. Основная цель стандарта — обеспечить высокие показатели безопасности и качества, а также соответствие современным требованиям к эксплуатации тягового подвижного состава.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы оценки и анализа технического состояния подвижного состава, параметры, определяющие его эксплуатационные характеристики, а также требования к проведению модернизации. Стандарт описывает процедуры, необходимые для обеспечения соответствия обновлённого оборудования действующим нормам и стандартам. Важным элементом является также определение критериев для оценки эффективности проведённых работ по улучшению характеристик подвижного состава.
Технические детали, указанные в документе, включают условия испытаний, классификации тягового подвижного состава, а также измеряемые величины, такие как мощность, эффективность и надёжность. Стандарт также определяет требования к документации, сопровождающей модернизацию и модификацию, что позволяет обеспечить полное соответствие техническим условиям и нормативным актам. Эти аспекты способствуют улучшению качества и безопасности эксплуатации подвижного состава.
Целевая аудитория стандарта включает производителей тягового подвижного состава, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие и сертифицирующие органы. Стандарт служит основой для разработки новых моделей и улучшения существующих, что, в свою очередь, способствует повышению конкурентоспособности отечественного производства. Он также может быть полезен для специалистов, занимающихся вопросами модернизации и технического обслуживания подвижного состава.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации, качество работы подвижного состава и охрану труда. Соблюдение требований ГОСТа позволяет минимизировать риски, связанные с авариями и неисправностями, а также повышает уровень комфорта и безопасности для пассажиров и персонала. В документе также учтены изменения, касающиеся новых технологий и методов, что делает его актуальным для современных условий эксплуатации и разработки подвижного состава.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»