ТТК. Устройство земляного полотна автомобильной дороги в выемке (разработка выемок экскаваторами)

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Устройство земляного полотна автомобильной дороги в выемке (разработка выемок экскаваторами)

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на один из вариантов устройства земляного полотна автомобильной дороги в выемке (разработка выемок экскаваторами).

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Экскаваторные работы

2.1.1. При возведении земляного полотна экскаваторы применяют при:

- разработке сосредоточенных резервов и карьеров с высотой забоя более 2 м;

- разработке выемок глубиной более 2 м, а также всех резервов и выемок, в том числе боковых резервов, если грунт в них не обеспечивает проходимость землеройно-транспортных машин;

- разработке котлованов, траншей для труб, дренажей, водоотводных каналов и других сооружений.

При необходимости перемещения грунта за пределами радиуса действия экскаватора применяются автосамосвалы или специальные землевозы.

2.1.2. Грунты, имеющие влажность выше допустимой по условиям уплотнения, могут укладываться экскаватором в промежуточный штабель для последующего просушивания. Для разработки резервов несвязных и обломочных грунтов и их последующей погрузки рационально вместо экскаватора применять бульдозер с тракторным или колёсным погрузчиком.

2.1.3. Разработку грунта одноковшовыми экскаваторами (типа "прямая" и "обратная лопата") производят забоями. Направление разработки, количество и параметры забоев по ширине выемки или другого источника получения грунта для устройства насыпи устанавливают в соответствии с геометрическими размерами выемки или рабочей зоны источника с оптимальными условиями работы экскаваторов (приложение Г СТО СОЮЗДОРСТРОЙ 2.1.1.1.2.1-2012).

Параметры забоев должны обеспечивать возможность работы ковшом экскаватора принятого типа с наименьшими затратами времени на выполнение рабочего цикла экскавации, состоящего из зарезания и наполнения ковша грунтом, поворота к месту загрузки автотранспорта и обратного поворота ковша к забою.

Для обеспечения указанного требования принимают:

- ширину забоев с таким расчётом, чтобы экскаватор мог работать при средней величине угла поворота не более 70°;

- глубину (высоту) забоев - не меньше длины стружки грунтов, необходимой для заполнения ковша с "шапкой" за один прием черпания;

- длину забоев - с учётом возможно меньшего количества вводов и выводов экскаватора в забой и из забоя, сопряженных с потерями производительности машины.

При разработке глинистых грунтов должен быть постоянно обеспечен отвод из забоя и от подъездных путей поверхностных и грунтовых вод.

2.1.4. Разработку выемки экскаватором с оборудованием "прямая лопата" начинают с отрывки пионерной траншеи до отметки, позволяющей обеспечить нормальный набор грунта экскаватором. Разработку пионерной траншеи целесообразно осуществлять с применением бульдозеров. Бульдозером также планируют пути подъезда транспортных средств к экскаватору. Должен быть предусмотрен отвод из пионерной траншеи поверхностных и грунтовых вод.

2.1.5. При разработке выемок из глинистых грунтов при мощности забоя, которая соответствует наибольшей высоте резания, возможно образование нависающих козырьков, которые необходимо немедленно обрушать, принимая все меры, обеспечивающие безопасность выполнения этой операции.

При разработке грунта экскаваторами грунт следует вырезать максимально толстой стружкой, не допуская при этом перегрузки и снижения оборотов двигателя экскаватора. Резание грунта ковшом стружками наибольшей толщины обеспечивается:

- наиболее выгодным наклоном ковша относительно продольной оси рукояти применительно к разрабатываемому грунту и высоте забоя;

- передвижением экскаватора за 1 раз по мере выработки забоя на величину не более 0,4 хода рукояти и работой при вылете её, не превышающим 2/3 полной величины.

Срезку грунта в уровне подошвы гусениц или колёс экскаватора следует вести так, чтобы для передвижения машины не требовалось дополнительного выравнивания площадки.