ТТК. Демаркировка дорожной разметки из пластика дорожной фрезой

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Демаркировка дорожной разметки из пластика дорожной фрезой

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на демаркировку дорожной разметки из пластика дорожной фрезой.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1 Дорожная разметка играет важную роль в регулировании движения транспорта и обеспечении безопасности как водителей, так и пешеходов. Однако с течением времени линии разметки истираются и требуют обновления, или возникает необходимость нанесения других маркировочных знаков. Это делается, например, при изменении схемы движения. В таких случаях, прежде чем нанести новую разметку, проводится демаркировка дорожной разметки, то есть удаление старых линий и знаков.

Демаркировка дорожной разметки - это удаление дорожной разметки различными методами (п.3.1.6 ОДМ 218.6.020-2016).

2.2 Демаркировка горизонтальной дорожной разметки выполняется в следующих случаях:

при изменении схемы движения на данном участке дороги;

если необходимо нанести разметку с использованием нового материала, например, заменить дорожную краску на покрытие холодным пластиком или термопластиком.

Несоответствие горизонтальной дорожной разметки требованиям нормативных документов может быть выявлено по следующим параметрам: геометрические размеры в плане, величина выступания над поверхностью покрытия, фотометрические и колориметрические параметры, следы старой разметки.

2.3 Решение о проведении демаркировки линий дорожной разметки принимает заказчик на основании результатов обследования состояния линий старой разметки на участке, предназначенном для нанесения разметки, совместно со специализированной компетентной организацией. Обследование заключается в оценке степени износа линий, устанавливаемой ГОСТ Р 51256-2018.

2.4 На основе выполненного анализа (п.п.8.1 и 8.2 ОДМ 218.6.020-2016) предусматриваются работы по демаркировке старой дорожной разметки в следующих случаях:

приведённых в таблице 1;

если суммарное возвышение существующей и новой разметки над уровнем покрытия, на которое разметка нанесена, может превысить 6 мм (п.5.1.7 ГОСТ 32953, п.5.3 ГОСТ Р 51256);

если выявлено несоответствие проекта организации дорожного движения (схемы горизонтальной дорожной разметки) существующей разметке;

если выявлены несоответствия геометрических параметров дорожной разметки ГОСТ 32953 и ГОСТ Р 51256.

Таблица 1 - Основание для принятия решения о целесообразности проведения работ по демаркировке дорожной разметки в зависимости от типов разметочных материалов (изделий) и сохранности дорожной разметки по площади