Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 71095-2023 Интеллектуальные транспортные системы. Подсистема обеспечения приоритетного проезда транспортных средств. Общие требования
ГОСТ Р 71095-2023
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Интеллектуальные транспортные системы
ПОДСИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРИОРИТЕТНОГО ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Общие требования
Intelligent transport systems. Subsystem for providing priority passage of vehicles. General requirements
ОКС 35.240.60
Дата введения 2024-06-01
с правом досрочного применения
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным автономным учреждением "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (ФАУ "РОСДОРНИИ"), Ассоциацией разработчиков, производителей и потребителей оборудования и приложений на основе глобальных навигационных спутниковых систем "ГЛОНАСС/ГНСС-Форум" ("ГЛОНАСС/ГНСС-Форум") и Обществом с ограниченной ответственностью "Научно-исследовательский институт интеллектуальных транспортных систем" (ООО "НИИ ИТС")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 57 "Интеллектуальные транспортные системы"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 декабря 2023 г. N 1520-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает общие требования к подсистеме обеспечения приоритетного проезда как подсистеме интеллектуальных транспортных систем (ИТС).
Настоящий стандарт распространяется на организации, выполняющие проектирование и эксплуатацию ИТС на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального, межмуниципального, местного значений и улично-дорожной сети населенных пунктов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 34.401 Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы. Средства технические периферийные автоматизированных систем дорожного движения. Типы и технические требования
ГОСТ Р 52282 Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р 54024 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования
ГОСТ Р 56829 Интеллектуальные транспортные системы. Термины и определения
ГОСТ Р 70716-2023 Дороги автомобильные и улицы. Безопасность движения пешеходов. Общие требования
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 71095 2023» устанавливает общие требования к подсистеме обеспечения приоритетного проезда транспортных средств в рамках интеллектуальных транспортных систем. Он предназначен для применения в проектировании, разработке, внедрении и эксплуатации систем, обеспечивающих приоритетный проезд, что критически важно для повышения эффективности транспортных потоков и безопасности дорожного движения.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы определения приоритетного проезда, параметры взаимодействия транспортных средств с инфраструктурными элементами, а также требования к техническим средствам и алгоритмам, обеспечивающим функционирование системы. В документе также рассматриваются процедуры мониторинга и оценки эффективности работы подсистемы в реальных условиях эксплуатации.
Среди важных технических деталей, указанных в стандарте, можно выделить условия испытаний систем на соответствие установленным требованиям, а также классификацию транспортных средств в зависимости от их роли в системе приоритетного проезда. Измеряемые величины, такие как время реакции системы, точность определения местоположения и скорость транспортных средств, играют ключевую роль в обеспечении надежности и безопасности работы системы.
Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования для интеллектуальных транспортных систем, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность дорожного движения. Документ предоставляет необходимую информацию для всех участников процесса разработки и внедрения систем, что способствует улучшению взаимодействия между различными субъектами в этой области.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность дорожного движения, повышение качества транспортных услуг и оптимизацию работы городских транспортных систем. Внедрение требований ГОСТ Р 71095 2023 способствует улучшению охраны труда и снижению вероятности дорожно-транспортных происшествий, обеспечивая более безопасные условия для всех участников дорожного движения.
В документе также предусмотрены изменения и дополнения, касающиеся уточнения требований к взаимодействию различных систем и оборудования, что позволяет учитывать современные тенденции в области интеллектуальных транспортных технологий. Это делает стандарт актуальным и позволяет ему эффективно адаптироваться к быстро меняющимся условиям и требованиям рынка.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ПНСТ 883-2023 (ИСО 17573-1:2019) Интеллектуальные транспортные системы. Электронные системы взимания платы с наземных транспортных средств. Архитектура систем. Часть 1. Эталонная модель
ПНСТ 882-2023 (ИСО 15075:2003) Интеллектуальные транспортные системы. Системы информирования и управления на транспорте. Требования к набору сообщений бортовых навигационных систем транспортных средств
ПНСТ 881-2023 (ИСО 19414:2020) Интеллектуальные транспортные системы. Сервисная архитектура систем формирования исходных данных о транспортных потоках с использованием данных от зондовых транспортных средств
ПНСТ 884-2023 Искусственный интеллект на железнодорожном транспорте. Варианты использования
ПНСТ 885-2023 (ISO/TR 24291:2021) Информатизация здоровья. Использование технологий машинного обучения для обработки изображений и других медицинских целей
ПНСТ 846-2023 Архитектурные требования и структура междоменных сетей с использованием технологий искусственного интеллекта, применяемых для будущих сетей, включая IMT-2020