Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54024-2010 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования (с Изменением N 1)
ГОСТ Р 54024-2010
Группа Э50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Глобальная навигационная спутниковая система
СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ПАССАЖИРСКИМ ТРАНСПОРТОМ
Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования
Global navigation satellite system. Dispatcher control systems for urban passenger transport. Functions, structure and characteristics of board navigation and communication equipment
ОКС 35.240.60
Дата введения 2011-12-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН ОАО "Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 ноября 2010 г. N 638-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2018 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25.12.2019 N 1475-ст c 01.06.2020
Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС, N 3, 2020
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом, создаваемые на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС).
Настоящий стандарт устанавливает требования к назначению, составу и характеристикам бортового навигационно-связного оборудования, устанавливаемого на транспортные средства, осуществляющие городские и пригородные пассажирские перевозки.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 23544 Жгуты проводов для автотракторного электрооборудования. Общие технические условия
ГОСТ 32450 Глобальная навигационная спутниковая система. Навигационная аппаратура потребителей для автомобильного транспорта. Технические требования
ГОСТ 33991 Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях. Требования и методы испытаний
ГОСТ Р 52230 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия
ГОСТ Р 52928 Система спутниковая навигационная глобальная. Термины и определения
Примечание -При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54024-2010» регламентирует требования к бортовому навигационно-связному оборудованию, применяемому в системах диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении эффективного функционирования глобальных навигационных спутниковых систем, что является важным аспектом для повышения качества услуг городского транспорта. Сфера применения охватывает как производителей оборудования, так и организации, занимающиеся эксплуатацией и обслуживанием транспортных средств.
Ключевые аспекты, регламентируемые данным стандартом, включают методы определения местоположения, параметры связи и требования к надежности и безопасности функционирования оборудования. Стандарт описывает процедуры тестирования, которые должны проводиться для оценки соответствия оборудования установленным нормам. В частности, важными являются параметры, касающиеся точности навигации, времени отклика системы и устойчивости к внешним воздействиям.
Технические детали документа охватывают условия испытаний, классификацию оборудования и измеряемые величины, такие как уровень сигнала, точность определения координат и стабильность связи. Это позволяет производителям и лабораториям проводить необходимые исследования и сертификацию оборудования в соответствии с установленными требованиями. Важно отметить, что стандарт также включает рекомендации по обеспечению совместимости различных систем и устройств.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей навигационного и связного оборудования, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в сфере городского пассажирского транспорта. Осознание требований стандарта способствует улучшению качества услуг и повышению безопасности пассажиров, что является приоритетом для всех участников процесса.
Практическое значение «ГОСТ Р 54024-2010» заключается в его влиянии на безопасность и качество работы городского транспорта, а также на охрану труда. Стандарт способствует унификации процессов и повышению уровня доверия со стороны пользователей к навигационным системам. Изменение N 1, внесенное в документ, уточняет некоторые технические характеристики и требования, что делает его более актуальным в условиях быстрого развития технологий и увеличения требований к системам диспетчерского управления.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»