ГОСТ Р 71248-2024 Оценка выбросов парниковых газов при осуществлении грузоперевозок автомобильным транспортом

ГОСТ Р 71248-2024

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОЦЕНКА ВЫБРОСОВ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ

Assessment of emissions of greenhouse gases in the implementation of cargo transportation by road

ОКС 13.020

Дата введения 2024-04-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Первый Центр Валидации и Верификации", Автономной некоммерческой организацией "Регистр Системы сертификации персонала"

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 413 "Методология и метрологическое обеспечение систем экологического управления, мониторинга и контроля"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 февраля 2024 г. № 206-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

Введение

Стандартизация является одним из ключевых факторов, влияющих на модернизацию, технологическое и социально-экономическое развитие России. Она призвана обеспечить добросовестную конкуренцию производителей продукции (товаров, работ, услуг); выпуск и обращение инновационной и высокотехнологичной продукции; повышение уровня безопасности продукции (работ, услуг) и ее качества; защиту жизни и здоровья граждан, имущества физических и юридических лиц, государственного и муниципального имущества; охрану окружающей среды, жизни и здоровья животных и растений; энергетическую эффективность и ресурсосбережение и др.

Основанием для разработки стандарта является происходящая в настоящее время эколого-технологическая модернизация экономики России и связанная с этим деятельность в области технического регулирования и стандартизации, направленная в т.ч. на достижение углеродной нейтральности в углеродоемких отраслях промышленности при устойчивом росте экономики.

Объектом стандартизации является методика оценки выбросов парниковых газов на предприятиях автотранспорта. Автомобильный транспорт - один из наиболее углеродоемких в мире. Транспорт в целом производит одну пятую всех выбросов углекислого газа, при этом 45,1% из этих выбросов приходятся на автомобильный транспорт (см. [1]).

В последующем выбросы, связанные с автомобильным транспортом, в значительной степени влияют на косвенные выбросы по всем продуктам, услугам и работам. Оценить этот вклад зачастую является сложным, однако в целом не менее 9% антропогенных выбросов углекислого газа в мире приходятся на автотранспорт.

Общемировым трендом в сфере сокращения парниковых газов является постепенное наращивание усилий науки и экономики в оценке выбросов парниковых газов первого, второго и третьего охвата (Scope 1, 2, 3), с последующим сокращением и удалением этих выбросов. В настоящем стандарте представлена систематизация оценки выбросов парниковых газов автотранспортных предприятий, приведения отчетности о выбросах парниковых газов в автотранспортной отрасли к общему подходу по аналогии с зарубежной научной мыслью (см. [2]).

При подготовке стандарта был использован оптимальный научный подход к оценке выбросов парниковых газов автотранспортной отрасли Российской Федерации с учетом мирового опыта и национальных особенностей.

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методологию оценки выбросов парниковых газов при осуществлении грузоперевозок автомобильным транспортом. Стандарт предоставляет базовую программу по парниковым газам для основной деятельности автотранспортного предприятия.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: