ГОСТ Р 71739-2024/IEC PAS 63108:2017 Электроустановки на судах. Основная распределительная система постоянного тока. Архитектура системы

ГОСТ Р 71739-2024/

IEC PAS 63108:2017

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Электроустановки на судах

ОСНОВНАЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСТОЯННОГО ТОКА

Архитектура системы

Electrical installations in ships. Primary DC distribution system. System architecture

ОКС 47.020.60

        27.010

        29.020

        29.220

        29.240.99

Дата введения 2025-01-01

Предисловие

1 ПОДГОТОВЛЕН Национальной ассоциацией производителей источников тока "РУСБАТ" (Ассоциация "РУСБАТ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии документа, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 "Судостроение"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 октября 2024 г. № 1523-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному документу IEC PAS 63108:2017* "Электроустановки на судах. Основная распределительная сеть постоянного тока. Архитектура конструкции системы" (IEC PAS 63108:2017, "Electrical installations in ships - Primary DC distribution - System design architecture", IDT).

________________

* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного документа для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные и межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.

Дополнительные сноски в тексте стандарта, выделенные курсивом*, приведены для пояснения текста оригинала

________________
           * В оригинале обозначения и номера стандартов и нормативных документов приводятся обычным шрифтом. - Примечание изготовителя базы данных.    

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. № 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

Введение

Большинство существующих электрических распределительных систем судов представляют собой системы переменного тока, в которых электроэнергия вырабатывается генераторными установками с фиксированной скоростью вращения, фиксированной частотой и напряжением распределительной системы. Требования к таким системам установлены в стандартах серии МЭК 60092. Новые экологические нормы требуют более гибких решений для удовлетворения возникающих требований рынка. Признано, что морская отрасль разрабатывает новые инновационные решения в области энергетики и распределения, позволяющие снизить выбросы в воздух, а также расход топлива. Следующее поколение распределительных систем электрической энергии предполагает использование иных архитектур систем и применение в них различных источников питания. Были разработаны новые концепции проектирования и эксплуатации систем с использованием систем накопления электрической энергии и расширенным управлением основными и аварийными источниками энергии, включая нагрузку ответственных устройств, таких как электроэнергетические силовые установки. Эти энергетические системы сочетают в себе широкий спектр технологий, которые улучшают характеристики потребления топлива и уровня выбросов, а также рабочие характеристики судовых операций.

В основной распределительной системе постоянного тока используются новые и радикальные подходы к проектированию/конфигурации, эксплуатации системы и управлению ею по сравнению с традиционными решениями для систем генерации и распределения электрической энергии.