ТТК. Сборка стрелочных переводов на деревянных брусьях

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

СБОРКА СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА ДЕРЕВЯННЫХ БРУСЬЯХ

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на сборку стрелочных переводов на деревянных брусьях.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Наибольшая часть трудозатрат по укладке пути падает на монтаж звеньев. Поэтому необходимо так организовать эту работу, чтобы не допускать брака и переделок. Это возможно только в том случае, если постоянно осуществлять контроль за качеством сборки звеньев и укладки пути.

Современная технология путеукладочных работ предусматривает предварительную сборку рельсошпальной решетки индустриальными методами на звеносборочных базах.

Звеносборочная база - это индустриальное предприятие, оборудованное средствами механизации и приспособлениями для приема, выгрузки, сортировки и складирования прибывающих с заводов материалов верхнего строения пути, сборки звеньев рельсошпальной решетки и блоков стрелочных переводов, их хранения, погрузки на подвижной состав и формирования укладочных поездов.

Звеносборочные базы создают условия для ритмичной работы, механизации и автоматизации всех рабочих операций, что позволяет заметно повысить производительность труда и снизить трудоемкость работ по укладке пути.

По своему назначению и оснащенности звеносборочные базы бывают стационарные, головные и полевые.

3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Стрелочные переводы (левые и правые) на звеносборочных базах рекомендуется собирать на специализированных стендах (рис.1), состоящих из трех рельсовых нитей длиной по 34 м. Для сборки стрелочных переводов формируется бригада из 10 чел. в составе: машинист крана 5 разряда, помощник машиниста 4 разряда, двух монтеров пути 5 разряда и шести монтеров пути 3 разряда. На одном стенде в смену может быть собран один стрелочный перевод.

Рис.1. Двусторонний трехниточный стенд для сборки стрелочных переводов: 1 - брусья (или шпалы) стенда; 2 - разметочный брус со съемными пластинами для разметки положения брусьев по наружному рельсу бокового пути; 3 - рельсовые нити стенда; 4 - упорный брус со съемными пластинами для разметки положения брусьев по прямому пути; 5 - настил из досок

Работы по сборке стрелочного перевода выполняются в следующей технологической последовательности.

Операция 1. Подача пакетов переводных брусьев и шпал на стенд краном. Пакеты переводных брусьев и шпал подаются на стенд железнодорожным краном.

Операция 2. Раскладка переводных брусьев и шпал по эпюре. Команда из четырех монтеров пути при помощи шпальных клещей раскладывают брусья и шпалы из пакетов по типовой эпюре перевода, выравнивают шнуровую нить.

Операция 3. Раскладка тяжелых металлических частей железнодорожным краном, рамных рельсов с остряками, рельсов с контррельсами, крестовин и рубок.

Операция 4. Раскладка легких металлических частей вручную. К ним относятся накладки, подкладки, связующие полосы.

Операция 5. Монтаж стыков. Четыре монтера пути. Монтируют стыки с постановкой на два болта. Операция 4 и 5 ведутся параллельно.

Операция 6. Выравнивание (рихтовка) наружной рельсовой нити прямого направления и грубая постановка второй рельсовой нити и крестовин по шаблону. 0.2.6.

Операция 7. Раскладка подкладок под рельсы. Сверление отверстий для зашивки наружного рельса. Зашивка шнуровой рельсовой нити прямого направления. Отверстия сверлятся через подкладки с последующим антисептированием их. Костыли забиваются электрокостыльными молотками, шурупы завертываются шуроповертами.

Операция 8. Зашивка второй рельсовой нити прямого направления по шаблону.