ТТК. Разгрузочно-погрузочные работы и складирование винтовых забойных двигателей типа Д

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Разгрузочно-погрузочные работы и складирование винтовых забойных двигателей типа Д

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) разгрузочно-погрузочные работы и складирование винтовых забойных двигателей типа Д.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1 Односекционные винтовые забойные двигатели типа Д (рис.1) включают двигательную и шпиндельную секции и переливной клапан, корпусы которых соединяются между собой с помощью конической резьбы. Рабочими органами двигательной секции являются многозаходные винтовые ротор и статор (рис.2).

Рис.1-2. Винтовой забойный двигатель типа Д:

1, 6 - переводник соединительный; 2 - статор; 3 - ротор; 4 - торсион; 5 - шпиндель

2.2 При проведении консервации винтовых забойных двигателей (ВЗД) после работы в скважине излишки масла подлежат сбору и утилизации в установленном порядке.

2.3 Двигатели не оказывают вредного воздействия на организм человека и на окружающую природную среду при соблюдении технологии изготовления, условий хранения и эксплуатации. В связи с этим разработка мероприятий по охране окружающей среды не требуется.

3 ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Разгрузочно-погрузочные работы (РПР) и ВЗД требуют строгого соблюдения правил безопасности и технических условий, так как это дорогостоящее и прецизионное оборудование. Нарушение правил может привести к поломке внутренних резиновых компонентов (эластомера статора) и механическим повреждениям корпуса.

3.1 Подготовка

Осмотр: Перед началом работ двигатель осматривается на предмет отсутствия повреждений транспортных заглушек и целостности упаковки.

Центр тяжести: ВЗД имеет смещенный центр тяжести (из-за толщины стенок, переливного клапана и т.д.). Это необходимо учитывать при строповке.

3.2 Строповка и перемещение

Запрет кантования: Категорически запрещается кантовать (переворачивать) ВЗД непосредственно на крюке крана без использования специальных кантователей.

Стропы: Используются только текстильные или мягкие стропы (веревочные). Использование стальных канатов (цепей) без протекторов запрещено, так как они могут повредить защитное покрытие корпуса и резьбы.

Схема строповки:

Двигатели длиной до 6 метров можно перемещать за один строп, зацепленный примерно посередине (но с проверкой балансировки).