ТТК. Строительство парковочной площадки из щебня или песочно-гравийной смеси на два легковых автомобиля на индивидуальном участке

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Строительство парковочной площадки из щебня или песочно-гравийной смеси на два легковых автомобиля на индивидуальном участке

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на строительство парковочной площадки из щебня или песочно-гравийной смеси (ПГС) на два легковых автомобиля на индивидуальном участке.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Важным элементом при создании парковочной площадки для автомобиля является материал покрытия.

Основные качества, которыми оно должно обладать:

выдерживать вес машины, т.е. быть устойчивым к значительным весовым нагрузкам;

быть долговечным;

органично вписываться в окружающий ландшафт и соответствовать общему стилю участка и дома.

Рис.1. Парковочная площадка из щебня на два легковых автомобиля на индивидуальном участке

Самым недорогим вариантом будет устройство площадки из гравия и щебня. Это природные материалы, которые выглядят естественно (рис.1).

Парковка из песочно-гравийной смеси является наиболее доступным, а потому экономичным вариантом для стоянки автомобиля. В качестве твердого материала может использоваться также щебень (рис.2-3). Эксплуатационные свойства стоянок из гравия и из щебня идентичны:

высокая пропускная способность - снижает вероятность задерживания осадков;

стойкость к перепаду температур;

сохранность верхнего слоя грунта - при необходимости ПГС снимается;

низкая стоимость материала.

Рис.2-3. Самый недорогой вариант устройства парковочной площадки из гравия и щебня

Недостатки также имеются:

сложность при очистке от мелкого мусора и опавшей листвы;

раз в год-два надо подновлять покрытие, ведь от частых дождей оно может размываться.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Подготовительные работы по строительству площадки

К подготовительным работам строительства парковки относят подготовку инструмента, приобретение расходных материалов, выбор места под строительство и подготовка площадки.

Прежде всего, место под стоянку должно быть комфортных размеров (для одного автомобиля): ширина - от 2,5 м, длина - от 4,5 м.

Устройство парковки из щебня очень похоже на устройство несущего слоя из ПГС (песочно-гравийной смеси).

Строительство парковки на даче начинается с разметки при помощи лазерного нивелира (рис.4). Грамотная и точная разметка позволяет избежать дополнительных затрат при производстве земляных работ.