ТТК. Устройство основания под крановые пути

     
     ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Устройство основания под крановые пути

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на устройство основания под крановые пути.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

     
Устройство наземного кранового пути

2.1 Наземный крановый путь включает нижнее строение, верхнее строение и путевое оборудование.

2.2 Общий вид (план), продольный и поперечный профиль наземных крановых путей показан на рисунке 1.

Рис.1. План, продольный и поперечный профиль, основные конструктивные элементы и геометрические размеры наземного кранового пути:

а) план кранового пути; б) схема расположения пути; в) продольный профиль кранового пути; г) поперечный профиль кранового пути

Д - расстояние от оси здания до оси направляющей кранового пути с учетом выступающих конструкций здания и габаритов крана; В - ширина земляного полотна; В - ширина балластной призмы; В - длина опорного элемента (полушпалы); h - высота балластного слоя под опорным элементом; L - плечо балластной призмы; K - колея кранового пути; Л - расстояние до складируемого груза;

     
1 - ограждение; 2 - заземление; 3 - стяжка; 4 - отключающая линейка; 5 - тупиковые упоры; 6 - направляющая; 7 - опорный элемент (полушпала); 8 - балластная призма; 9 - насыпной грунт (земляное полотно); 10 - основной грунт площадки; 11 - водоотвод; I - ось направляющей; II - ось кранового пути. 6, 7, 8 - верхнее строение кранового пути; 9, 10, 11 - нижнее строение кранового пути

2.3 В состав нижнего строения наземного кранового пути входят земляное полотно и водоотвод. Общий вид нижнего строения кранового пути показан на рисунке 2.

Рис.2. Нижнее строение кранового пути:

а) у котлована строящегося объекта; б) в выемке или нулевом месте; в) с насыпью; г) на слабых и переувлажненных грунтах

В - ширина земляного полотна; В - берма; В - расстояние от оси направляющей до бровки котлована; h - глубина котлована; h - минимальная величина возвышения бровки насыпи;

1 - ось направляющей кранового пути; 2 - основной грунт; 3 - водоотвод; 4 - насыпной грунт; 5 - котлован; 6 - копеляропрерывающий слой

2.3.1 Конструкция земляного полотна определяется условиями:

- рельефа площадки строительства кранового пути (возвышение, косогор, низина) (изображения а) и б), рисунок 2);

- вида грунта площадки строительства кранового пути (просадочные грунты, водонасыщенные грунты) (изображения в) и г), рисунок 2);

- земляного полотна кранового пути, совмещенного с земляным полотном автомобильной дороги, железной дороги и площадки складирования (рисунок 3).

Рис.3. Поперечный профиль наземного кранового пути на общем земляном полотне:

а, б) с железнодорожным путем; в) с автодорогой; г, д) со складской площадкой

1 - земляное полотно; 2 - балластная призма; 3 - водоотводная канава; 4 - ось направляющей; 5 - ось железной дороги; 6 - ось автомобильной дороги

     
     
3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

     
Организация и технология строительного процесса

1. До начала работ по устройству балластной призмы рельсовых путей для строительных башенных кранов должны быть закончены все земляные работы, связанные с возведением фундамента здания и прокладкой подземных коммуникаций, а также спланирована площадка земляного полотна и сделан водоотвод в соответствии с предусмотренным генпланом отводом сточных вод.

2. На спланированной площадке разбивают земляное полотно и оси пути, отмечая их на местности колышками.

3. Материал и высота балластного слоя предусматривается проектом согласно ГОСТ Р 51248-99 Пути наземные рельсовые крановые. Общие технические требования.

Гранулометрический состав балластных материалов и нормы примесей должны соответствовать данным ГОСТ Р 51248-99.

Размер частиц балластных материалов должен быть проверен до укладки в призму и отражен в акте сдачи пути в эксплуатацию.