Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СП 287.1325800.2016 Сооружения морские причальные. Правила проектирования и строительства
СП 287.1325800.2016
СВОД ПРАВИЛ
СООРУЖЕНИЯ МОРСКИЕ ПРИЧАЛЬНЫЕ
Правила проектирования и строительства
Marine berthing facilities. Rules of design and construction
ОКС 93.160
Дата введения 2017-06-17
Предисловие
1 ИСПОЛНИТЕЛИ - ОАО "Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта" (ОАО "Союзморниипроект") и АО "Научно-исследовательский институт транспортного строительства" (АО ЦНИИС)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 ПОДГОТОВЛЕН к утверждению Департаментом градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России)
4 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 16 декабря 2016 г. N 987/пр и введен в действие с 17 июня 2017 г.
5 ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в установленном порядке. Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минстрой России) в сети Интернет
ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 13 марта 2024 г. № 177/пр c 14.04.2024
Изменение внесено изготовителем базы данных по тексту М.: ФГБУ "РСТ", 2024
Введение
В настоящем своде правил приведены требования, соответствующие целям: федеральных законов от 29 декабря 2004 г. N 190-ФЗ "Градостроительный кодекс Российской Федерации" [1], от 3 июня 2006 г. N 74-ФЗ "Водный кодекс Российской Федерации" [2], от 31 июля 1998 г. N 155-ФЗ "О внутренних морских водах, территориальном море и прилегающей зоне Российской Федерации" [3], от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" [4], от 10 января 2002 г. N 7-ФЗ "Об охране окружающей среды" [5], от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании" [6], от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений" [7]; постановлений Правительства Российской Федерации от 5 октября 2020 г. № 1607 "Об утверждении критериев классификации гидротехнических сооружений" [8], от 12 августа 2010 г. N 620 "Технический регламент о безопасности объектов морского транспорта" [9].
Настоящий свод правил разработан впервые, отражает современный уровень исследований, опыт проектирования и строительства морских причальных сооружений в различных природно-климатических и гидрогеологических условиях и содержит требования по проектированию и строительству морских причальных сооружений, направленные на обеспечение безопасных условий для швартовки, стоянки и обработки судов, сохранности и повышения долговечности морских причальных сооружений при взаимодействии с судами, работе перегрузочного оборудования и портовых транспортных средств, складировании грузов.
Настоящий свод правил разработан авторскими коллективами ОАО "Союзморниипроект" (руководитель - канд. техн. наук, доц. В.П.Гришин, исполнители - канд. техн. наук доц. Н.Г.Заритовский, канд. техн. наук В.П.Мордвинцев, канд. техн. наук В.М.Мезенов, д-р техн. наук, проф. С.Л.Эсаулов, М.М.Дулепин) и АО ЦНИИС (руководитель - д-р техн. наук, проф. А.А.Цернант, исполнители - канд. техн. наук И.А.Бегун, канд. техн. наук, Н.А.Ефремов, В.А.Хитрых).
Изменение № 1 к настоящему своду правил разработано авторским коллективом АО ЦНИИТС (руководитель работы - Д.Г.Филимонов, канд. техн. наук Ю.В.Новак, канд. техн. наук А.Н.Ефремов, В.А.Хитрых).
(Измененная редакция, Изм. N 1).
1 Область применения
1.1 Настоящий свод правил распространяется на проектирование новых, реконструируемых и капитальный ремонт морских причальных гидротехнических сооружений (далее - причальные сооружения).
1.2 Свод правил устанавливает общие требования к проектированию и строительству стационарных причальных сооружений и частные требования к проектированию и возведению гравитационных сооружений уголкового профиля и из массивовой кладки, причалов типа больверк, эстакад, палов, причальных сооружений для особых условий.
2 Нормативные ссылки
В настоящем своде правил использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
Документ «СП 287.1325800.2016 Сооружения морские причальные. Правила проектирования и строительства» представляет собой свод правил, регулирующий проектирование и строительство морских причалов в России. Он предназначен для применения проектными организациями, строителями, а также контролирующими органами в области морского строительства. Основная цель документа — обеспечить безопасность, надежность и долговечность причальных сооружений, а также их соответствие современным требованиям эксплуатации.
В документе регламентируются методы проектирования, параметры конструкций и требования к материалам, используемым при строительстве причалов. Особое внимание уделяется расчетам на устойчивость конструкций, их способности выдерживать нагрузки, вызванные воздействием волн, ветра и ледовых условий. Также рассматриваются аспекты, касающиеся обеспечения доступа к причалам, что является важным для эксплуатации и обслуживания морских объектов.
Ключевыми аспектами являются условия испытаний и классификации морских причалов, а также измеряемые величины, такие как максимальные нагрузки, деформации и параметры устойчивости. Стандарт содержит рекомендации по проведению испытаний на прочность и устойчивость, а также описывает методы контроля качества используемых материалов. Эти элементы являются критически важными для обеспечения безопасной эксплуатации причалов в различных климатических и эксплуатационных условиях.
Целевой аудиторией данного документа являются проектировщики, строители, производители строительных материалов, а также лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества. Кроме того, стандарт будет полезен контролирующим органам, осуществляющим надзор за соблюдением правил и норм в области морского строительства. Таким образом, документ служит важным инструментом для всех участников процесса проектирования и строительства морских причалов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество морских сооружений. Соблюдение правил, изложенных в документе, способствует снижению рисков аварий и обеспечению безопасной эксплуатации причалов. Также стандарт учитывает аспекты охраны труда, что является важным для защиты работников на строительных площадках. В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или материалов, что позволяет поддерживать его актуальность в условиях быстрого развития строительной отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»