ТТК К-5-25-20и. Натягивание, визирование и крепление грозозащитных тросов на участке ВЛ, ограниченном промежуточной и анкерно-угловой опорами

    
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

ВЛ 500 кВ

     НАТЯГИВАНИЕ, ВИЗИРОВАНИЕ И КРЕПЛЕНИЕ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ НА УЧАСТКЕ ВЛ, ОГРАНИЧЕННОМ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ И АНКЕРНО-УГЛОВОЙ ОПОРАМИ

К-5-25-20и

См. Общую часть

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на натягивание, визирование и крепление грозозащитных тросов на участке ВЛ длиной до 6 км, ограниченном промежуточной и анкерно-угловой опорами.

1.2. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

1.2.1. Натягивание и визирование грозозащитного троса до проектной стрелы провеса.

1.2.2. Подъем натяжных гирлянд с грозозащитным тросом на анкерно-угловую опору.

1.2.3. Отсоединение поданкерованных тросов от якоря.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТ

2.1. До начала натягивания грозозащитных тросов должна быть закончена раскатка тросов с подъемом их в раскаточных роликах на промежуточные опоры согласно технологическим картам К-5-25-1иК-5-25-4и, а также вывезены на пикет комплекты арматуры и изоляторов для натяжных гирлянд.

2.2. Работы по натягиванию грозозащитных тросов производятся трактором ДЗ-170М или другим механизмом тягового класса 10 тс, снабженного лебедкой.

2.3. Технологическая последовательность производства работ:

2.3.1. Собрать у анкерно-угловой опоры на подкладках согласно чертежам натяжные гирлянды изоляторов.

2.3.2. Закрепить на анкерно-угловой опоре монтажный блок с запасованным в него такелажным тросом. Такелажный трос присоединить через клиновой зажим к грозозащитному тросу.

2.3.3. Натянуть ходом трактора грозозащитный трос на участке ВЛ так, чтобы низшая точка провеса троса была выше линии визирования на 0,3 м.

Стрела провеса задается в монтажных таблицах и выбирается в соответствии с фактической температурой воздуха на время монтажа. При промежуточных значениях температуры стрела провоза вычисляется интерполяцией.

2.3.4. Произвести визирование грозозащитного троса на участке ВЛ по визирным рейкам (рис.20-1). При этом трос подгоняется под линию визирования сверху. После выдержки грозозащитного троса в течение 10-15 мин под тяжением следует произвести повторную проверку и доводку стрелы провеса до проектной величины. Визирные рейки закрепляются на промежуточных опорах согласно рис.16-3 во втором от начала и конца промежуточных пролетах визируемого участка ВЛ при его длине более 3 км. При длине визируемого участка до 3 км визирование производится только в одном втором от конца пролете.

Рис.20-1. Схема натяжения и визирования грозозащитного троса в пролете ограниченном промежуточной и анкерно-угловой опорой

1 - Трактор ДЗ-170М; 2 - Блок монтажный; 3 - Монтажный клиновой зажим МК-4; 4 - Трос 17,5 мм, 150 м; 5 - Визирная рейка

2.3.5. Нанести на такелажный трос отметку 1 и замерить расстояние "а" от отметки 1 до оси узла крепления изоляторов к опоре (рис.14-6, рис.14-7).

2.3.6. Опустить грозозащитный трос с анкерно-угловой опоры на землю. Нанести на такелажный трос отметку 2 и перенести ее на грозозащитный трос. Определить и нанести на провод отметку 3 - место установи натяжного зажима (рис.14-8).

2.3.7. Опрессовать натяжной зажим по отметке 3 согласно сборнику К-5-24и, и обрезать трос, предусмотрев полупетлю шлейфа или петлю до заземляющего зажима соответственно проекту.

2.3.8. Присоединить отвизированный грозозащитный трос к натяжной гирлянде изоляторов и поднять на анкерно-угловую опору (рис.14-9, рис.14-10)

2.3.9. Отвизировать аналогичным образом второй грозозащитный трос с последующим подъемом и закреплением натяжной гирлянды изоляторов на анкерно-угловой опоре.

2.3.10. Проверить стрелы провеса и габариты до земли, которые должны удовлетворять допускам, указанным на рис.14-11.

2.3.11. Отсоединить поданкерованные грозозащитные тросы от якорей и снять с них клиновые зажимы.