ППР. Земляные работы при строительстве индивидуального жилого дома

     
     ПРОЕКТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

ПРОИЗВОДСТВО ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ЖИЛОГО ДОМА

     
     
1. Общие положения

1.1. Данный проект производства работ (ППР) разработан на период производства земляных работ при строительстве индивидуального жилого дома по адресу:

1.2. До начала производства земляных работ необходимо:

- выполнить все работы подготовительного периода;

- выполнить устройство временных дорог;

- вывести из пятна застройки все инженерные коммуникации;

- произвести вынос осей здания в натуру с составлением акта приёмки авторским надзором.

1.3. Производство земляных работ на строительной площадке разрешается только после выполнения геодезических работ по разбивке земляных сооружений и установки соответствующих разбивочных знаков. Разбивку земляных сооружений производят при помощи геодезических инструментов (нивелира, теодолита). К разбивке земляных сооружений приступают после расчистки полосы от деревьев, пней, кустарников и удаления растительного слоя. Разбивку котлована для фундамента здания производят по рабочим разбивочным чертежам, где все размеры даны от начала координат. На разбивочный чертеж наносят отметки дна котлована. Все данные разбивочного чертежа переносят на обноску, состоящую из прочно закопанных в землю столбов и прибитых к ним (с внешней стороны) досок на ребро. Столбы обноски устанавливают по теодолиту параллельно осям будущего здания или сооружения по всему периметру.

1.4. Разработка грунта котлована ведется экскаватором Komatsu РС 220-8 оборудованным обратной лопатой с ковшом емкостью ~1,26 м и экскаватором-погрузчиком Komatsu WB97S-5 оборудованный прямой лопатой емкостью ковша 1,03 м. Разработка грунта ведется ниже уровня стоянки экскаватора продольной проходкой с поворотом платформы экскаватора не более чем на 60°. Грунт грузят в автомобили-самосвалы и вывозят в места отведенные заказчиком. Часть грунта выгружают в отвал для обратной засыпки. Автомобили-самосвалы, подаваемые под погрузку грунта, устанавливают по заранее поставленным вешкам таким образом, чтобы средний угол поворота платформы экскаватора не превышал 90°. Разработка грунта экскаватором ведется с недобором по дну равным 0,2 м. Разработку недобора и планировку дна котлована производят вручную до проектных отметок.

2. Порядок и методы производства работ

2.1. Работы по разработке котлована вести механизированным способом в два этапа экскаваторами Komatsu WB97 S-5 и Komatsu РС220-8 (см. Лист 2 графической части данного проекта).

2.2. Разработка котлована производится экскаватором до проектных отметок -6.100 (+193.000), -5.800 (+193.300) и -5.400 (+193.700) (см. Лист 1 графической части данного проекта) с недобором 20 см. Доработка грунта до проектной отметки производится вручную с выравниванием основания, не нарушая естественной структуры грунта основания.

2.3. После отрывки котлована в осях 16-23/З-С производится устройство пандуса (для временного спуска в котлован) в осях 19-22/З-Х.

2.4. Выполнить устройство песчаной подушки с послойным уплотнением виброкатком Ammann ACS 130, толщину песчаной подушки см. проект выполненный специализированной организацией по заданию заказчика.

2.5. Произвести временный водоотлив в котловане для отвода поверхностных вод и осадок.

2.6. Отсыпка песчаного основания производится экскаватором-погрузчиком Komatsu WB97S 5. и бульдозерами ДЗ-130.

Потребность в строительных машинах

     
Таблица 1