ТТК. Прокладка инженерных сетей через проезжую часть автомобильных и ж/д дорог

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА     

     Технологическая карта на прокладку инженерных сетей через проезжую часть авто- и ж/д дорог

     
     
1. Общие требования

Технологическая карта является организационно-техническим документом производственного назначения, который регламентирует правила ведения строительных работ и срок их исполнения, порядок инженерного оборудования и обустройства строительной площадки, мероприятия по охране труда и технике безопасности. Технологическая карта определяет технологическую дисциплину на стройке, качество, сроки и безопасность работ.

Данная технологическая карта разработана на прокладку инженерных сетей через проезжую часть авто- и ж/д дорог.

Технологическая карта разработана в соответствии с требованиями следующих нормативных документов:

- СП 48.13330.2011 Организация строительства;

- CНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть I. Общие требования;

- СНиП 12-04-2002 Безопасность труда в строительстве. Часть II. Строительное производство;

- СП 45.13330.2012 Земляные сооружения, основания и фундаменты.

2. Порядок производства работ

Прокладка инженерных сетей разделяется на траншейную и бестраншейную. Основные бестраншейные методы:

- горизонтальное направленное бурение (ГНБ);

- прокол домкратом.

До начала производства работ по прокладке трубопровода через проезжую часть автодорог необходимо:

- произвести согласно проекту организации дорожного движения деление проезжей части дороги на этапы укладки водопровода с установкой разделительных тумб и дорожных знаков;

- установить инвентарные здания и сооружения;

- установить информационные щиты с указанием сроков выполнения работ;

- установить сигнальное освещение;

- оградить участок производства работ;

- подготовить механизмы, инструмент, оборудование, инвентарь;

- обеспечить рабочих инструментами, приспособлениями и средствами индивидуальной защиты;

- определить места расположения подземных коммуникаций и закрепить их на местности соответствующими знаками или надписями, а при их пересечении произвести их защиту от механических повреждений и подвесить к жестким перемычкам.

Подготовительные работы по прокладке сети трубопровода через проезжую часть автодорог следует выполнять специализированными строительно-монтажными подразделениями.

2.1. Прокол домкратом

Бестраншейная прокладка труб методом прокола домкратом предусматривает следующий состав строительно-монтажных операций:

- разработка грунта рабочего котлована;