ТТК. Бетонирование кольцевого фундамента на 1 резервуар

ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

БЕТОНИРОВАНИЕ КОЛЬЦЕВОГО ФУНДАМЕНТА НА 1 РЕЗЕРВУАР

07.22.14

06.7.01.13.08

07-Д ч.III

См. Общая часть

     
     
Дата введения 1974-10-15

Разработана отделом "Кременчугоргтехстрой" треста "Харьковоргтехстрой"

Утверждена 8 октября 1974 г. Протокол N 18/159

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта разработана на бетонирование кольцевого фундамента заглубленного цилиндрического сборного железобетонного резервуара емкостью 10000 м для нефти (по типовому проекту 7-02-296).

Карта предназначена для применения организациями, разрабатывающими проекты производства работ на бетонирование кольцевого фундамента резервуара, а после привязки к местным условиям строительства - в качестве руководства для производителей работ, строительных мастеров и рабочих бригад по организации производства и труда рабочих. Привязка типовой технологической карты к местным условиям строительства заключается в уточнении объемов работ, средств механизации, потребности в материальных ресурсах. При этом методы выполнения работ, принятые в отобранной для привязки типовой карте, и технико-экономические показатели строительного процесса, приведенные в карте, могут изменяться только в сторону их улучшения. Весь объем работ звено бетонщиков в количестве 3 человек при помощи автокрана К-61, работая в одну смену, выполнит за 1,66 дня летнего периода.

II. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ

     
     
III. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

1. До начала бетонирования кольцевого фундамента резервуара должны быть выполнены следующие работы:

- закончены работы по монтажу арматуры;

- закончены работы по монтажу опалубки кольцевого фундамента;

- подготовлены и установлены в зоне работы бригады инвентарь, приспособления и средства для безопасного производства работ;

- произведена разбивка стоянок автокрана К-61.

2. Бетонирование ведется в порядке, указанием на схеме (см. рис.1), при помощи крана К-61.

Учитывая объем бетона, приходящийся на 1 п.м кольцевого фундамента резервуара, равный 0,175 м, и наибольший вылет стрелы автокрана К-61, равный 5,5 м, принимаем зону бетонирования кольцевого фундамента с одной стоянки автокрана равную 11 м, объем которого 2 м. Бетон доставляется автотранспортом, с выгрузкой в три саморазгружающиеся бадьи, установленных на металлический боек в зоне действия стрелы крана.

Подъем бадьи с бетоном осуществлять автокраном при помощи двухветвевого стропа грузоподъемностью 5 т.

По окончании бетонирования кольцевого фундамента с 1-й стоянки крана, кран К-61 переезжает на следующую стоянку, предварительно зацепив за фаркопф гибкую тягу металлического бойка.