ISO TR 9511-1991 Road Vehicles - Driver Hand-Control Reach - In-Vehicle Checking Procedure Дорожные транспортные средства - Доступность рукоятей управления водителем - Процедура проверки внутри транспортного средства

Документ «ISO TR 9511-1991» определяет процедуру проверки досягаемости ручного управления водителем в автомобилях. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении соответствия проектируемых транспортных средств эргономическим требованиям, что способствует повышению безопасности на дороге. Сфера применения включает как легковые, так и грузовые автомобили, а также специализированные транспортные средства.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы измерения досягаемости органов управления водителем, параметры контроля, такие как расстояние и угол досягаемости, а также требования к расположению органов управления. Процедуры испытаний включают использование тестовых моделей и адекватных условий, что обеспечивает надежность получаемых результатов. Все параметры должны быть измерены с учетом статических и динамических условий эксплуатации.

Технические детали стандарта касаются условий испытаний, таких как тип используемого оборудования и среда, в которой проводятся тестирования. Классификации, например, делятся на различные типы транспортных средств, а измеряемые величины могут варьироваться в зависимости от типа системы управления. Эти аспекты важны для правильной интерпретации результатов и их применения к конкретным автопроизводителям.

Целевой аудиторией данного стандарта являются производители автомобилей, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, заинтересованные в обеспечении безопасности и соблюдения нормативных требований. Стандарт играет важную роль в системе обеспечения качества производимых автомобилей и их компонентов, что влияет на безопасность водителей и пассажиров.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество, охрану труда и совместимость автотранспортных средств. Достижение соответствия требованиям данного документа снижает риск аварий, вызванных неудовлетворительными условиями работы органов управления. Важно отметить, что с момента его публикации могут быть внесены поправки или дополнения, касающиеся методов тестирования или новых технологий, что требует его регулярного пересмотра.