Top.Mail.Ru
BS 2G 147-2-1966 Specification for A.C. motors for aircraft - Part 2: Three-phase variable frequency squirrel-cage induction motors Технические условия на переменные двигатели для авиации - Часть 2: Трехфазные двигатели с переменной частотой вращения с короткозамкнутым ротором - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS 2G 147-2-1966 Specification for A.C. motors for aircraft - Part 2: Three-phase variable frequency squirrel-cage induction motors Технические условия на переменные двигатели для авиации - Часть 2: Трехфазные двигатели с переменной частотой вращения с короткозамкнутым ротором

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
BS 2G 147-2-1966 Specification for A.C. motors for aircraft - Part 2: Three-phase variable frequency squirrel-cage induction motors Технические условия на переменные двигатели для авиации - Часть 2: Трехфазные двигатели с переменной частотой вращения с короткозамкнутым ротором
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS 2G 147-2-1966» представляет собой спецификацию для переменных частотных трехфазных асинхронных двигателей с беличьей клеткой, предназначенных для использования в авиационной технике. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении требований к конструкции, производству и испытаниям таких двигателей, что обеспечивает их надежную работу в условиях, характерных для авиации. Стандарт охватывает широкий спектр аспектов, включая электрические характеристики, механические свойства и условия эксплуатации, что делает его важным для обеспечения безопасности и эффективности работы авиационных систем.

Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы испытаний, параметры, которые должны быть измерены, и требования к производительности двигателей. В документе описываются процедуры испытаний, включая методы проверки надежности и долговечности, а также параметры, такие как мощность, частота и эффективность. Эти требования помогают гарантировать, что двигатели будут функционировать в соответствии с установленными стандартами безопасности и производительности в различных условиях эксплуатации.

Среди важных технических деталей можно выделить условия испытаний, которые должны соответствовать специфическим требованиям авиационной отрасли. Стандарт включает классификации двигателей по их характеристикам и назначению, а также описывает измеряемые величины, такие как ток, напряжение и температура. Эти параметры критически важны для оценки работоспособности и надежности двигателей в процессе их эксплуатации.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационных двигателей, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в авиационной отрасли. Это делает стандарт важным инструментом для всех участников процесса, связанных с производством и эксплуатацией авиационных двигателей, обеспечивая высокие стандарты качества и безопасности.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость авиационных двигателей. Соблюдение требований стандарта способствует снижению рисков, связанных с эксплуатацией двигателей, и повышению общего уровня безопасности в авиации. Кроме того, стандарт обеспечивает совместимость различных систем и компонентов, что является критически важным для эффективной работы современных авиационных технологий.

В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий или методов испытаний, которые были внедрены с момента его первоначальной публикации. Эти изменения направлены на адаптацию стандарта к современным требованиям и достижениям в области авиационной техники, что позволяет поддерживать его актуальность и эффективность в условиях быстро меняющейся отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF BS 2G 147-1-1966 Specification for A.C. motors for aircraft - Part 1: Three-phase constant frequency squirrel-cage induction motors - AMD 420: February 1970 Технические условия на переменные двигатели для авиации - Часть 1: Трехфазные двигатели с постоянной частотой вращения с короткозамкнутым ротором - AMD 420: Февраль 1970 PDF BS 2G 146-1966 Specification for D.C. Motors for aircraft Технические условия на постоянные двигатели для авиации PDF BS 2G 143-1965 Specification for A.C. and D.C. rotary and linear actuators for aircraft - PD 5773: February 1966 Технические условия на переменные и постоянные электрические двигатели и линейные актуаторы для авиации - PD 5773: Февраль 1966 PDF BS 2G 180-1974 Specification for Permanent Splicing of Aircraft Electrical Cables Технические условия на постоянное соединение авиационных электрических кабелей PDF BS 2G 182-1975 Specification for Pressure-driven machmeters for aircraft Технические условия на манометры с приводом от давления для авиационной техники PDF BS 2G 191-1988 Specification for Lighting for aircraft indicators using integral filament lamps Технические условия на освещение авиационных индикаторов с интегральными нитями накаливания