BS EN 2011-1989 Bearings - Airframe Rolling Rigid Single Row Ball Bearings in Corrosion Resisting Steel Diameter Series 8 and 9. Dimensions and Loads Подшипники - Подшипники качения авиационные жесткие однорядные шариковые из коррозионностойкой стали серии диаметра 8 и 9. Размеры и нагрузки

Документ «BS EN 2011-1989 Bearings - Airframe Rolling Rigid Single Row Ball Bearings in Corrosion Resisting Steel Diameter Series 8 and 9. Dimensions and Loads» предназначен для установления требований и рекомендаций к подшипникам, используемым в авиационных конструкциях. Его основное назначение заключается в стандартизации размеров и нагрузок на подшипники, обеспечивая высокую степень надежности и долговечности при эксплуатации в условиях авиационной отрасли.

Ключевыми аспектами, регулируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры нагрузки и требования к изделиям из коррозионностойкой стали. Стандарт устанавливает требования к геометрическим значениям, обеспечивая совместимость между различными производителями и их изделиями, что особенно важно для применения в высоконагруженных условиях.

Важные технические детали документа включают условия испытаний с различными параметрами давления и температуры, классификацию подшипников и измеряемые величины, включая радиальное и осевое усилие. Эти аспекты гарантируют выполнение строгих стандартов качества, необходимых для обеспечения безопасности в авиации.

Целевая аудитория включает производителей подшипников, испытательные лаборатории и контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности и качества. Понимание данного стандарта критически важно для всех участников цепочки поставок, чтобы гарантировать соответствие установленным нормам.

Практическое значение стандарта состоит в влиянии на безопасность, качество продукции и охрану труда. Он обеспечивает условие для производства безопасных и высококачественных подшипников, способствующих увеличению общего уровня безопасности при эксплуатации авиационной техники. В случае изменений или дополнений, о которых упоминается в документе, они касаются уточнения методов испытаний и обновления требований к характеристикам подшипников.