BS EN 2015-1989 Bearings - Airframe Rolling Double Row, Self Aligning Ball Bearings in Steel Diameter Series 2. Dimensions and Loads

Документ «BS EN 2015-1989 Bearings - Airframe Rolling Double Row, Self Aligning Ball Bearings in Steel Diameter Series 2. Dimensions and Loads» предназначен для регламентирования характеристик и требований к подшипникам, используемым в авиационной промышленности. Стандарт охватывает параметры, размеры и нагрузки для двухрядных самоцентрирующихся шариковых подшипников из стали, что делает его актуальным для конструкций авиатехники.

Ключевыми аспектами стандарта являются методы измерения, параметры производительности и требования к подшипникам, включая их размеры, нагрузки и условия эксплуатации. Документ устанавливает процедуры тестирования, позволяющие оценить работоспособность подшипников в различных условиях, обеспечивая необходимую надежность для авиационных приложений.

Среди важных технических деталей стандарта можно выделить классификацию подшипников по конструкции и способу установки, а также параметрические требования, касающиеся допускаемых пределов отклонений. Условия испытаний включают методы нагрузочного тестирования, что позволяет определить долговечность и работоспособность изделий под различными нагрузками.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей подшипников, испытательные лаборатории и органы контроля, которые занимаются сертификацией и проверкой качества авиационных компонентов. Эти пользователи должны быть осведомлены о требованиях стандарта для обеспечения соответствия продукции установленным нормам.

Практическое значение стандарта заключается в его положительном влиянии на безопасность авиаперевозок и качество авиационных конструкций. Регламентируя использование надежных и устойчивых подшипников, стандарт способствует снижению рисков, связанных с отказами механизмов во время эксплуатации, а также улучшает совместимость различных систем и компонентов.

Стандарт периодически обновляется, внося дополнения и изменения, которые касаются уточнений параметров испытаний и требований к технологии производства подшипников. Эти изменения направлены на повышение эффективности и безопасности подшипников в современных авиаструктурах, указывая на адаптацию к современным требованиям и материалам.