495924715 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS EN 3056-1994 Bearings, Airframe Rolling - Rigid Double Row Ball Bearings in Steel - Dimensions and Loads Подшипники, авиационные роликовые - жесткие двухрядные шариковые подшипники из стали - размеры и нагрузки

Загрузка документа...

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
BS EN 3056-1994 Bearings, Airframe Rolling - Rigid Double Row Ball Bearings in Steel - Dimensions and Loads Подшипники, авиационные роликовые - жесткие двухрядные шариковые подшипники из стали - размеры и нагрузки
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS EN 3056-1994» описывает стандарты для жестких двухрядных шарикоподшипников, используемых в обшивке самолетов. Основное назначение данного стандарта заключается в установлении размеров и нагрузок для этих подшипников, что способствует обеспечению их надежности и долговечности. Стандарт применяется в авиационной отрасли, где требуется высокая точность и устойчивость к максимальным нагрузкам в условиях эксплуатации.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методы испытаний, параметры, требования к производству и документации. В частности, документ определяет классификацию подшипников по различным критериям, а также методы измерения важных характеристик, таких как предельные нагрузки и условия работы. Прозрачность в использовании стандартов позволяет повысить качество конечной продукции.

Технические детали включают условия испытаний, которые должны соблюдаться для подтверждения соответствия подшипников заявленным характеристикам. Классификации подшипников предполагают анализ надежности и эффективности, что в свою очередь минимизирует риски поломок в процессе эксплуатации. Также документ включает рекомендации по контролю за соблюдением параметров в процессе использования подшипников.

Целевая аудитория включает производителей подшипников, лаборатории по их испытаниям и органы контроля, заинтересованные в обеспечении высокого качества продукции в авиационной отрасли. Стандарт актуален для специалистов, занимающихся проектированием и производством авиационного оборудования, а также для тех, кто отвечает за качество и безопасность в данной области.

Практическое значение стандарта заключается в повышении безопасности и качества продукции. Соблюдение регламентируемых параметров и методов испытаний напрямую влияет на эксплуатацию подшипников в условиях авиастроения, что снижает риски аварий и увеличивает ресурсы оборудования. Стандарт также способствует улучшению условий труда, гарантируя максимальную надежность систем, которые используют указанные подшипники.

Документ постоянно обновляется, в том числе были добавлены новые требования к материалам и методам испытаний, что отражает современные тенденции и технологические достижения. Это делает стандарт актуальным для использования в современных условиях эксплуатации и способствует поддержанию высокой конкурентоспособности продукции на рынке.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF BS EN 3053-1994 Bearings, Airframe Rolling - Single Row Self-Aligning Roller Bearings in Steel - Dimensions and Loads Подшипники, авиационные роликовые - однорядные самоустанавливающиеся роликовые подшипники из стали - размеры и нагрузки PDF BS EN 3052-2009 Aerospace series - Bolts, normal hexagonal head, close tolerance normal shank, short thread, in heat and corrosion resisting steel, passivated - Classification: 1 100 MPa (at ambient temperature) / 425 Degree C Серия авиационных изделий - Винты, головка нормальная шестигранная, шток нормальный с малым допуском, короткая резьба, из стали, устойчивой к термическим и коррозионным воздействиям, пассивированные - Классификация: 1 100 МПа (при температуре окружающей среды) / 425 Градус Цельсия PDF BS EN 3050-1998 O-Rings, in Fluorocarbon Rubber (FKM), Low Compression Set - Technical Specification Кольца O, из фторкаучука (FKM), с низким коэффициентом сжатия - Технические условия PDF BS EN 3058-1994 Bearings, Airframe Rolling - Rigid Double Row Ball Bearings in Corrosion Resisting Steel - Dimensions and Loads Подшипники, вращающиеся на воздушном креплении - Жесткие двухрядные шариковые подшипники из коррозионностойкой стали - Размеры и нагрузки PDF BS EN 3059-2007 Aerospace series - Bearings, airframe rolling - Rigid single row ball bearings in steel with flanged alignment housing, cadmium plated - Dimensions and loads Серия авиационная - Подшипники, вращающиеся на воздушном креплении - Жесткие однорядные шариковые подшипники из стали с фланцевым выравнивающим корпусом, с цинковым покрытием - Размеры и нагрузки PDF BS EN 3060-2007 Aerospace series - Bearings, airframe rolling - Rigid single row ball bearings in steel, cadmium plated, with flanged alignment housing, cadmium plated - Dimensions and loads Серия авиационная - Подшипники, вращающиеся на воздушном креплении - Жесткие однорядные шариковые подшипники из стали с цинковым покрытием, с фланцевым выравнивающим корпусом, с цинковым покрытием - Размеры и нагрузки