BS EN 15213-3-2013 Intelligent transport systems — After-theft systems for the recovery of stolen vehicles Part 3: Interface and system requirements in terms of short range communication system Интеллектуальные транспортные системы — Системы после кражи для восстановления украденных транспортных средств Часть 3: Требования к интерфейсу и системе в терминах систем короткой радиосвязи

Документ «BS EN 15213-3-2013» описывает требования к системам интеллектуального транспорта, предназначенным для восстановления угнанных автомобилей. Он устанавливает интерфейсные и системные требования к системам коротковолновой радиосвязи, которые интегрируются в устройства отслеживания и восстановления транспортных средств. Этот стандарт применяется в области транспортной безопасности и разработан для производителей таких систем.

Основными аспектами, регламентируемыми документом, являются методы связи, параметры передачи данных и специфические требования к функционированию систем после угона. Важно отметить, что документ также описывает процедуры тестирования и верификации, необходимые для подтверждения соответствия этих систем установленным нормам и стандартам безопасности.

Технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию различных типов систем связи, условия испытаний, а также требования к измеряемым величинам. Эти аспекты критически важны для обеспечения надежности и эффективности работы систем, используемых для восстановления угнанных автомобилей, что, в свою очередь, влияет на общую безопасность на дорогах.

Целевой аудиторией этого стандарта являются производители систем отслеживания, испытательные лаборатории, а также органы контроля и сертификации. Они должны быть осведомлены о технических требованиях и процедурах, описанных в документе, для обеспечения соблюдения требований безопасности и качества.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности транспортных средств, а также улучшении совместимости различных систем на рынке. Это способствует снижению рисков угона автомобилей и минимизации потерь. При внесении изменений или дополнений в стандарт основное внимание уделяется актуализации требований в соответствии с развитием технологий и практиками в области транспортной безопасности.