Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
BS EN 16728-2016 + A2-2020
Документ «BS EN 16728-2016 + A2-2020» представляет собой стандарт, предназначенный для установления требований к системам обеспечения безопасности и управления рисками в рамках различных секторов. Он используется как в промышленности, так и в сервисных сферах, включая строительство и эксплуатацию. Основной целью данного документа является определение подходов, позволяющих оценивать и минимизировать потенциальные опасности в процессе проектирования и внедрения систем.
Ключевыми аспектами, регулируемыми данным стандартом, являются методы анализа рисков, параметры, необходимые для их оценивания, и требования к документированию процессов. Стандарт устанавливает процедуры, которые должны соблюдаться на всех этапах — от концептуального проектирования до окончательной реализации систем. В частности, упоминаются схемы классификации и оценки, которые помогут в стандартизации подходов и обеспечении их сопоставимости.
Важные технические детали включают условия испытаний, в рамках которых оцениваются заявленные характеристики систем. Кроме того, документ акцентирует внимание на измеряемых величинах, таких как уровень безопасности и качество выполнения работ. Все эти параметры способствуют повышению надежности систем и упрощают контроль за их функционированием.
Целевая аудитория стандарта охватывает производителей, проектировщиков, лаборатории, а также контролирующие органы, заинтересованные в соблюдении требований безопасности. Стандарт также будет полезен специалистам, занимающимся оценкой соответствия и сертификацией продукции, обеспечивая единый подход к анализу рисков и обеспечению качества услуг.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность операций, улучшение качества продуктов и услуг, а также на охрану труда работников. Соблюдение изложенных в документе принципов способствует повышению уровня совместимости различных систем и продуктов, что в свою очередь улучшает производительность и снижает вероятность инцидентов.
Согласно изменениям, внесённым в редакцию A2-2020, уточнены отдельные положения, касающиеся документооборота, а также добавлены новые рекомендации по применению современных технологий в области управления рисками. Эти дополнения направлены на улучшение процесса интеграции стандартов в практическую деятельность.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Скачать документ нельзя. Вы можете заказать документ.
Международные и зарубежные стандарты (ASTM, ISO, ASME, API, DIN, BS и др.) не предоставляются в рамках данной услуги. Каждый стандарт приобретается платно с учетом лицензионной политики Разработчика.
Любые авторские документы, размещенные на сайте, представлены в соответствии с признанным в международной практике принципом «как есть». ООО «Информпроект Групп» не несет ответственности за правильность информации, изложенной в авторских документах.
Возможно вас заинтересуют
BS EN 16727-3-2017 Railway applications — Track — Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation — Non-acoustic performance Part 3: General safety and environmental requirements
BS EN 16727-2-2-2016 Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Nonacoustic performance Part 2-2: Mechanical performance under dynamic loadings caused by passing trains - Calculation method
BS EN 16727-2-1-2018 Railway applications - Track - Noise barriers and related devices acting on airborne sound propagation - Non-acoustic performance Part 2-1: Mechanical performance under dynamic loadings due to passing trains - Resistance to fatigue
BS EN 16729-1-2016 Railway applications - Infrastructure - Nondestructive testing on rails in track Part 1: Requirements for ultrasonic inspection and evaluation principles
BS EN 16729-2-2020 Railway applications - Infrastructure - Non-destructive testing on rails in track Part 2: Eddy current testing of rails in track
DS/EN 16729-3-2018 Railway applications – Infrastructure – Non-destructive testing on rails in track – Part 3: Requirements for identifying internal and surface rail defects