Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ISO 8178-10-2002 Reciprocating Internal Combustion Engines - Exhaust Emission Measurement - Part 10: Test Cycles and Test Procedures for Field Measurement of Exhaust Gas Smoke Emissions from Compression Ignition Engines Operating Under Transient Condition Двигатели reciprocating внутреннего сгорания - Измерение выбросов выхлопных газов - Часть 10: Циклы испытаний и процедуры испытаний для измерения выбросов выхлопных газов от дизельных двигателей в переходных условиях

Название документа
ISO 8178-10-2002 Reciprocating Internal Combustion Engines - Exhaust Emission Measurement - Part 10: Test Cycles and Test Procedures for Field Measurement of Exhaust Gas Smoke Emissions from Compression Ignition Engines Operating Under Transient Condition Двигатели reciprocating внутреннего сгорания - Измерение выбросов выхлопных газов - Часть 10: Циклы испытаний и процедуры испытаний для измерения выбросов выхлопных газов от дизельных двигателей в переходных условиях
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ ISO 8178-10-2002 представляет собой международный стандарт, который устанавливает методы испытаний и процедуры для измерения выбросов дымов от двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия, работающих в переходных режимах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единообразия и точности измерений, что позволяет оценивать уровень загрязнения окружающей среды, вызванного работой таких двигателей. Стандарт применяется в различных отраслях, включая автомобильную, сельскохозяйственную и строительную, где используются компрессионные двигатели.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются тестовые циклы и процедуры, которые должны быть соблюдены при измерениях. Стандарт описывает параметры, такие как скорость и режим работы двигателя, а также условия испытаний, включая температуру окружающей среды и давление. Эти параметры необходимы для обеспечения сопоставимости результатов, получаемых в различных лабораториях и в полевых условиях.

Технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию двигателей по мощности и типу, а также методы определения дымности выхлопных газов. Измеряемыми величинами являются концентрация частиц и видимость дымов, что позволяет получить комплексное представление о выбросах. Стандарт также уточняет требования к оборудованию для измерений, включая калибровку и техническое обслуживание используемых приборов.

Целевая аудитория ISO 8178-10-2002 включает производителей двигателей, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, занимающиеся охраной окружающей среды. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и улучшения существующих, что способствует повышению экологической безопасности и снижению негативного воздействия на природу.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работы двигателей, а также на охрану труда и здоровья работников. Соблюдение требований стандарта позволяет производителям двигателей и оборудования соответствовать международным нормам и требованиям по охране окружающей среды. Изменения и дополнения, внесенные в стандарт, касаются уточнения методов испытаний и улучшения точности измерений, что отражает современные достижения в области технологий и экологии.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 8178-1-2020 Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 1: Test-bed measurement systems of gaseous and particulate emissions Двигатели reciprocating внутреннего сгорания — Измерение выбросов выхлопных газов — Часть 1: Системы измерения газовых и частицных выбросов на стенде PDF ISO 8177-2021 Aerospace — Omega clamps (saddle clamps) for fluid systems — Dimensions Аэрокосмические системы — Омега-зажимы (зажимы-подушечки) для систем жидкостей — Размеры PDF BS ISO 8168-2016 Aerospace - Bolts, with MJ threads, made of heat and corrosion resisting steel, strength class 1 100 MPa - Procurement specification Аэрокосмические системы — Винты с резьбой MJ, изготовленные из стали, устойчивой к термическим и коррозионным воздействиям, класс прочности 1 100 МПа — Спецификация закупки PDF BS ISO 8178-11-2006 Reciprocating internal combustion engines Exhaust emission measurement Part 11: Test-bed measurement of gaseous and particulate exhaust emissions from engines used in nonroad mobile machinery under transient test conditions Двигатели внутреннего сгорания поршневые — Измерение выбросов выхлопных газов Часть 11: Измерение газовых и частицных выбросов от двигателей, используемых в мобильной неродовой технике, на стенде при переходных условиях тестирования PDF ISO 8178-2-2021 Reciprocating internal combustion engines — Exhaust emission measurement — Part 2: Measurement of gaseous and particulate exhaust emissions under field conditions Двигатели reciprocating внутреннего сгорания — Измерение выбросов выхлопных газов — Часть 2: Измерение газовых и частицных выбросов в полевых условиях PDF ISO 8178-3-2019 Reciprocating internal combustion engines - Exhaust emission measurement - Part 3: Test procedures for measurement of exhaust gas smoke emissions from compression ignition engines using a filter type smoke meter Двигатели reciprocating внутреннего сгорания - Измерение выбросов выхлопных газов - Часть 3: Процедуры испытаний для измерения выбросов выхлопных газов от дизельных двигателей с использованием фильтрового измерителя дыма