Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

BS ISO 15830-2-2013 Road vehicles - Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy Part 2: Mechanical subsystems Дорожные транспортные средства - Проектирование и технические характеристики для манекена WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара. Часть 2: Механические подсистемы

Название документа
BS ISO 15830-2-2013 Road vehicles - Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy Part 2: Mechanical subsystems Дорожные транспортные средства - Проектирование и технические характеристики для манекена WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара. Часть 2: Механические подсистемы
Вид документа
Принявший орган
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «BS ISO 15830-2-2013» описывает проектирование и эксплуатационные характеристики механических подсистем манекена WorldSID, представляющего 50-й процентиль мужской популяции, применяемого в тестах на боковые столкновения. Основная цель данного стандарта заключается в установлении единой базы для разработки, тестирования и сертификации данных манекенов, обеспечивающих высокую степень точности в моделировании травматизма водителей и пассажиров.

Ключевые аспекты, регулируемые документом, включают методы испытаний, параметры механических компонентов, а также требования к их конструкции и долговечности. Стандарт описывает различные проверки, которые необходимо проводить для обеспечения надёжности и воспроизводимости результатов. Установленные параметры способствуют унификации манекенов, обеспечивая их совместимость в испытаниях на безопасность транспортных средств.

Технические детали в документе охватывают условия испытаний, включая необходимые температуры, влажность и другие факторы окружающей среды, повлиять на характеристики манекена. Классификация измеряемых величин также является важной частью документа, обеспечивая точные данные для анализа последствий боковых столкновений. Важным является утверждение стандартных процедур, применяемых при проведении таких испытаний, что значительно повышает репрезентативность получаемых данных.

Целевая аудитория стандарта включает производителей автомобилей, научно-исследовательские лаборатории, а также регулирующие органы, ответственные за контроль за безопасностью автотранспорта. Для этих специалистов документ предоставляет необходимую информацию и указания, которые помогут в разработке более безопасных и качественных транспортных средств. Ориентированный на профессионалов, стандарт служит основой для эффективного обмена знаниями в области безопасности на дорогах.

Практическое значение данного стандарта заключается в его значительном влиянии на улучшение уровня безопасности пассажиров и водителей, снижение травматизма, а также повышение общего качества автомобильной продукции. Более того, соблюдение требований стандарта способствует улучшению охраны труда и созданию безопасных условий эксплуатации транспортных средств. Дополнения и изменения, внесенные в документ, отражают последние достижения в области исследований и технологий, что помогает поддерживать актуальность стандартов в быстро меняющейся автомобильной отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ISO 15830-1-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 1: Vocabulary and rationale Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические требования к манекену WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара — Часть 1: Словарь и обоснование PDF BS ISO 15829-2013 Road vehicles — Side impact test procedures for the evaluation of occupant interactions with side airbags by pole impact simulation Дорожные транспортные средства — Процедуры испытаний бокового удара для оценки взаимодействия пассажира с боковыми подушками безопасности при имитации удара стержнем PDF BS ISO 15828-2004 Road vehicles Offset frontal impact test procedure Дорожные транспортные средства Процедура испытания фронтального удара с отклонением PDF ISO 15830-2-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy — Part 2: Mechanical subsystems Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические требования к манекену WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара — Часть 2: Механические подсистемы PDF BS ISO 15830-3-2022 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy Part 3: Mechanical requirements for electronic subsystems Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические характеристики для манекена WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара. Часть 3: Требования к механическим подсистемам электронных подсистем PDF BS ISO 15830-4-2013 Road vehicles — Design and performance specifications for the WorldSID 50th percentile male side-impact dummy Part 3: Electronic subsystems Дорожные транспортные средства — Проектирование и технические характеристики для манекена WorldSID 50-го перцентиля мужчины для бокового удара. Часть 3: Электронные подсистемы